Flugzeug Classic 2014 11(1).pdf

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DAS MAGAZIN FÜR LUFTFAHRT, ZEITGESCHICHTE UND OLDTIMER
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Mistel:
Vom Schleppgaffe nn
zur gefährlichen W
Avro Lancaster |
Messerschmitt Bf 110
| Junkers J.1
JG 5 »Eismeerjäger«
Warum sie die TIRPITZ
nicht retten konnten
Erich Hartmann
So formten ihn die Lehrmeister des JG 52
n
B-25
Luftlandung auf Kreta
Unbekannte Fotos aufgetaucht!
Zeitreise ins Jahr 1944
n
A6M
»Mitchell«
Zero im Kino
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Pegasus-Museum
So schockte sie ihre Feinde Wie der Jäger entstand
XXL-Format
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Wandkalender »Flugzeug Classics 2015«
Mögen moderne Flugzeuge technische Meisterlei-
stungen sein – für viele Flugzeugfans sind die Ma-
schinen, die bis zu den 1960er-Jahren entstanden
sind und heute noch geflogen werden, das wahre
Faszinosum: Propellerflugzeuge aus der Frühzeit
der Fliegerei, PS-starke Warbirds und andere Schön-
heiten lassen die Herzen höher schlagen. Zwölf
ausgesuchte Kalenderaufnahmen bieten ganz
besondere »Hingucker« aus der aufregenden Welt
der klassischen Flugzeuge.
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Editorial
Menschliches, Allzumenschliches
E
in eisernes Gesetz in der Fliegerei lautet:
»Lerne aus den Fehlern anderer. Du
wirst nicht lange genug leben, um alle
Fehler selbst zu machen«. Militärpiloten sind
sich dieser Erkenntnis bewusster als Zivilflie-
ger. Denn für ihre Fehler müssen unter Um-
ständen andere den Kopf hinhalten. Trauriges
Beispiel ist der Hauptprotagonist unserer Ti-
telgeschichte, Major Heinrich Ehrler. Warum
man ihm die Hauptschuld für die Versenkung
von Deutschlands letztem Schlachtschiff TIR-
PITZ in die Schuhe schob, lesen Sie, liebe Le-
ser, ab Seite 14.
Wenn ich den Namen Erich Hartmann höre,
denke ich automatisch an die magische Zahl
»352« und an die zahlreichen Orden, die Hals
und Brust des Jagdfliegers zierten. Doch mit
derlei Auszeichnungen wird kein Flieger ge-
boren. Wir setzen unsere Hartmann-Reihe fort
und zeigen, wer seine Lehrer an der Front wa-
ren. Peter Cronauer hat sich auf Spurensuche
begeben und dokumentiert ab Seite 32 zudem,
wie sich der junge Hartmann als Neuling beim
JG 52 zum Jagdflieger mauserte und dabei sei-
ne eigene Technik fand.
Ähnlich wie der junge Hartmann werden
sich auch die Flieger zu Beginn des Ersten
Weltkrieges gefühlt haben – lediglich mit dem
Unterschied, dass es damals, als die Luftfahrt
noch in den Kinderschuhen steckte, nieman-
den gab, der sie anleiten konnte. Gleichwohl
bekam die Besatzung eines Aufklärers an der
Ostfront einen immens wichtigen Auftrag: Sie
sollte herausfinden, wo die russische Haupt-
armee steht. Was dann kam, war ein mehr als
abenteuerlicher Flug, der am Ende sogar die
Schlacht von Tannenberg mit beeinflusste –
mehr dazu ab Seite 50!
Ihr Markus Wunderlich
Tragischer Held:
Hauptmann Heinrich
Ehrler (Mitte) ver-
suchte am 12. No-
vember 1944 vergeb-
lich die TIRPITZ zu
retten. Hier steht er
im April 1943 vor sei-
ner Bf 109 G-2/R6
»Gelbe 12« in Petsa-
mo, Finnland
Foto Dietmar Hermann
Markus Wunderlich,
Chefredakteur
SCHIFF
Classic
4/2014
Oktober
|
November
|
Dezember
€ 8,90
A:
€ 9,80; CH: sFr 17,80;
BeNeLux:
€ 10,30; SK, I: € 11,55; FIN: € 12,25;
SCHIFF
Classic
S: SKR: 110,00; DK: DKK 95,00
Schiff & Zeit
82
Magazin für Schifffahrts- und Marineg
eschichte
BATAVIA
Wie die Legende
rekonstruiert
wurde!
Anfang und Ende des
Megaschlachtschiffs
TIRPITZ
Erster und letzter Kommandant der
Kapitäne z. S. Karl Topp und Robert
TIRPITZ:
Weber
04
Mit bisher
unbekannten Fotos!
YAMATO:
Die letzten
Stunden des Giganten
Donauschlepper
RUTHOF:
Raddampfer als Museum
Touristenmagnet
ELBE 1:
Fahrt auf dem Feuerschiff
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Mehr zum Thema
Seite 22!
Die Umfrage auf www.flugzeug-classic.de – Sie haben abgestimmt:
5,5 %
Ja, denn hier greift der alte Spruch »Was gut aussieht, fliegt auch gut«.
War die North American
B-25 damals der beste
mittelschwere Bomber
der Welt?
25,1 %
Nein, andere Muster wie die Junkers Ju 88 waren besser.
69,4 %
Ihre quantitative Überlegenheit sagt nichts über ihre Qualitäten aus.
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FLUGZEUG CLASSIC 11/2014
4 198450 008908
3
IN H ALT
FLUGZEUG CLASSIC 11-14
14
Eisig: Das Jagdgeschwader 5 flog Einsätze in Norwegen
und Finnland. Zu seinen Aufgaben gehörte auch der Schutz
der TIRPITZ. Hier die »Schwarze 3« der 8./JG 5 von Her-
mann Segatz im Februar 1943 in Petsamo, Finnland
ZEITGESCHICHTE
JG 5: Das schützende Dach der TIRPITZ
TITELTHEMA
TITELTHEMA
TECHNIK – TYPENGESCHICHTE
Von den britischen Anfängen zur Mistel – Teil 1
Jägereinsatz mit Hindernissen
. . . . . . . . . . . . .
14
Unerbittlich rückten die alliierten Bomber der
TIRPITZ auf den Leib. Ihnen entgegen stellten sich
die Flugzeugführer des Jagdgeschwaders 5.
Explosives Gespann
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40
Kann die »Bombe« größer sein als das Flugzeug?
Beim abenteuerlichen und hochexplosiven
Mistelgespann war dies tatsächlich der Fall.
TECHNIK
B-25: Mehr Bugwaffen und Flammendämpfer – Teil 2
Einstand über der Wüste
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
Die Sowjetunion, China, Großbritannien, die Nieder-
lande … alle streckten sie ihre Hände nach der
B-25 aus. Doch wie stark war dieser Typ tatsächlich?
OLDTIMER
Junkers J.1
Die letzte ihrer Art
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30
Ein kanadisches Museum hat eine Junkers J.1 ausge-
stellt – das einzige vollständig erhaltene Exemplar!
TITELTHEMA
ZEITGESCHICHTE
Erich Hartmann: Wendepunkt einer Flieger-Karriere
Lehrzeit beim JG 52
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32
Erich Hartmann war ohne Zweifel begabt, doch
auch er brauchte gute Lehrer. Er fand sie beim JG 52,
wo er auch seine eigene Jagdtechnik erlernte.
4
54
Auf in den Irak: Eine Ju 290 hatte Ende 1944 den Auftrag,
Mossul zu erreichen – ein fliegerisches Husarenstück
22
Schwerpunktmäßig kam die verbesserte B-25 über Nordafrika zum
Einsatz. Hier eine B-25C der 82nd BS am 3. Januar 1943
32
Erich Hartmann (links) frisch nach seiner Ausbildung: Beim JG 52
erhielt er den letzten Schliff – und mauserte sich zum Flieger-Ass
TECHNIK – COCKPIT
Messerschmitt Bf 110
OLDTIMER
Musée Mémorial Pégasus
Kampfstarker Zerstörer
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
46
Die Bf 110 war nicht nur eine feuerstarke
Speerspitze der Kampfflugzeuge. Sie bot den Piloten
auch überraschend angenehme Arbeitsplätze.
Die Brücke zum D-Day
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
64
In Nordfrankreich steht ein Museum, das von außen
an einen Lastensegler erinnert: Vor 70 Jahren be-
gann dort die alliierte Landung in der Normandie.
SERIE – ERSTER WELTKRIEG
Im Doppeldecker über feindlichen Linien – Teil 2
FILM
Messerschmitt in Japan: »Wie der Wind sich hebt«
Wachsamer Blick aus der Höhe
. . . . . . . . .
50
»Wo steht die russische Hauptarmee?« Mit diesem
Auftrag hob ein deutscher Aufklärer 1914 zu
einem äußerst riskanten Flug ab, der die Schlacht bei
Tannenberg beeinflussen sollte!
Die Tragik des Ingenieurs
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70
Ein japanischer Zeichentrickfilm erzählt die
Geschichte des »Zero«-Schöpfers Jiro Horikoshi –
ein beeindruckendes Gesamtkunstwerk.
SERIE – ZWEITER WELTKRIEG
Junkers Ju 290 auf Fernflug
LESERALBUM
Unternehmen Merkur – Teil 2
TITELTHEMA
Immer den Sternen nach
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
54
Im November 1944 startete eine Ju 290 zu einem
streng geheimen Einsatz. Ziel war das irakische
Mossul – was stolze 3000 Kilometer entfernt lag.
Absprung ins Inferno
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
74
Zerstörte Maschinen und Trümmer über Trümm-
mer… was nach einem großen Debakel aussieht,
sind in Wahrheit Fotos von der Invasion Kretas
1941. Fallschirmjäger Herbert Baaske war dabei.
11
DAS MAGAZIN FÜR LUFTFAHRT, ZEITGESCHICHTE UND OLDTIMER
RUBRIKEN
Mistel:
Vom Schleppgespann
zur gefährlichen Waffe
Ein Magazin von
Österreich € 6,50
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Italien € 7,50
Schweden SKR 89,00
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5,90
Nov. 2014
www.flugzeugclassic.de
Flugzeuge in dieser Ausgabe
Albatros B.II .......................50
Avro Lancaster ...................12
Bristol Blenheim .................11
Chance Vought F4U.............16
DFS 230............................40
Focke-Wulf Fw-44 J..............11
Focke-Wulf Fw 56................42
Focke-Wulf Fw 190..............14
Halberstadt A.I ...................53
Handley Page Halifax...........67
Heinkel He 219 ....................8
Iljuschin IL-2.......................38
Junkers J.1 ........................30
Junkers Ju 52 ....................74
Junkers Ju 88 ....................42
Junkers Ju 290 ..................54
Messerschmitt Bf 109 ........32
Messerschmitt Bf 110 ........46
Mitsubishi A6M ..................71
North American B-25...........22
Editorial
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
Bild des Monats
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
Panorama
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
Background
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29
Modellbau
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
58
Termine/Museumstipp/Bücher
. . . . .
62
Leserbriefe
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
80
Vorschau
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
82
Impressum
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
82
Avro Lancaster |
Messerschmitt Bf 110
| Junkers J.1
JG 5 »Eismeerjäger«
Warum sie die TIRPITZ
nicht retten konnten
Erich Hartmann
So formten ihn die Lehrmeister des JG 52
n
B-25
Luftlandung auf Kreta
Unbekannte Fotos aufgetaucht!
Zeitreise ins Jahr 1944
n
A6M
»Mitchell«
Zero im Kino
n
Pegasus-Museum
So schockte sie ihre Feinde Wie der Jäger entstand
TITELBILD
Fw 190: Sammlung D. Her-
mann; Zeichnung: H. Ringl-
stetter; Hartmann: Samm-
lung P Cronauer; Ju 52:
.
Sammlung Manfred Baaske
TITELSEITE:
Das JG 5 hatte im hohen Norden den wichtigen Auf-
trag, die TIRPITZ zu schützen. Hier Fw 190 des Geschwaders
FLUGZEUG CLASSIC 11/2014
5

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