59 - Okrety wojenne swiata - Fregaty ''Witjaz'' i Rynga'' 1882-1922.pdf

(13889 KB) Pobierz
Annotation
На сте�½е старейшего и самого з�½аме�½итого океа�½ографического музея
в Мо�½ако �½ачерта�½ы �½азва�½ия судов, с которыми связа�½ы круп�½ейшие в
истории человечества открытия в области океа�½ографии. И в этом списке
есть слово «Vitiaz». Макаров обессмертил корабль, которым кома�½довал, и
тем самым лиш�½ий раз подтвердил �½епрелож�½ых зако�½ - всякий корабль
хорош �½астолько, �½асколько хороши люди, которые �½а �½ем плавают. При
этом �½адо заметить, что у «Витязя» был брат - од�½отип�½ый с �½им крейсер
«Ры�½да». О�½ прожил долгую жиз�½ь, �½о за время своей службы �½ичем
замет�½ым себя �½е проявил и поэтому малоизвесте�½ любителям вое�½�½о-
морской истории. Но и корабль, прослуживший во флоте более 30 лет,
заслуживает того, чтобы его пом�½или.
Несоле�½ый Сергей Валерьевич
Введе�½ие
Проектирова�½ие
Строительство
Служба
Приложе�½ия
Приложе�½ие № 1
Приложе�½ие № 2
Несоле�½ый Сергей Валерьевич
Корветы «Витязь» и «Ры�½да». 1882-1922 гг.
Историко-культур�½ый це�½тр «ИСТФЛОТ» 2011 г.
Боевые корабли мира
C-Пб.: Издатель P.R Му�½иров, 2011. — 76 с.: илл.
ISBN 978-5-98830-53-7
Обложка:
На 1-й стр. корвет «Ры�½да»;
�½а 2-й стр. «Витязь» в даль�½ем плава�½ии;
�½а 3-й стр. «Ры�½да» �½а Невельском рейде;
�½а 4-й стр. артиллерийские уче�½ия �½а «Витязе»
Текст: 1-я стр: Корвет «Ры�½да». (Из альбома рису�½ков лейте�½а�½та В.
Иг�½ациуса «Русский флот», изда�½�½ом в С.-Петербурге в 1892 г. под
редакцией великого к�½язя Алекса�½дра Михайловича)
Редактор В.В. Арбузов
Лит. редактор Л.Н. Бу�½ькова
Корректор С.С. Афа�½асьева
Введе�½ие
Вверху: корвет «Витязь» в даль�½ем плава�½ии. (Из альбома рису�½ков
лейте�½а�½та В. Иг�½ациуса Русский флот , изда�½�½ом в С.-Петербурге в 1892
г. под редакцией великого к�½язя Алекса�½дра Михайловича)
В историю вое�½�½о-морского флота, как правило, входят корабли, либо
героически проявившие себя в ходе вое�½�½ых действий, либо своим
появле�½ием совершившие переворот в мировом кораблестрое�½ии, или
открывшие �½овую яркую стра�½ицу в его истории. Еще оди�½ повод для
корабля остаться в памяти потомков - это трагически и �½елепо погиб�½уть,
желатель�½о со всем экипажем, своей гибелью взбудоражив
обществе�½�½ость. Например, 7 се�½тября 1870 года а�½глийский бро�½е�½осец
«Captain», считавшийся силь�½ейшим кораблем в мире и послед�½им
достиже�½ием кораблестрое�½ия «владычицы морей», �½аходясь в своем
первом плава�½ии в составе эскадры, идя под всеми парусами у берегов
Испа�½ии, был опроки�½ут �½алетевшим шквалом и быстро зато�½ул вместе с
его создателем, извест�½ым ко�½структором Кользом и почти всем экипажем
(из 550 человек спаслось лишь 18)[1].
В российском флоте печаль�½о извест�½ой стала бро�½е�½ос�½ая лодка
«Русалка», пропавшая без вести со всем экипажем (177 человек) 7 се�½тября
1893 года в Балтийском море �½а пути из Ревеля в Гельси�½гфорс[2].
Исключе�½ия оче�½ь редки, �½о о�½и есть, и крейсер «Витязь» как раз
является примером такого рода. Его ко�½струкция �½е представляла собой
�½ичего революцио�½�½ого, тех�½ические характеристики были скром�½ыми,
служба �½едолгой - «Витязь» разбился �½а кам�½ях у корейского порта Ге�½за�½
в 1893 году. Но так как катастрофа обошлась без м�½ожества смертей, то
гибель его �½е вызвала обществе�½�½ого резо�½а�½са. За свою короткую жиз�½ь
крейсеру �½е пришлось воевать (Россией тогда правил царь-миротворец
Алекса�½др III), �½о благодаря своему кругосвет�½ому плава�½ию в 1886-1889
годах под кома�½дова�½ием С.О. Макарова корабль вошел в мировую
историю. Во время длитель�½ого плава�½ия его тала�½тливый кома�½дир по
собстве�½�½ой и�½ициативе и �½а высоком �½ауч�½ом уров�½е провел
колоссаль�½ый объем океа�½ографических исследова�½ий. Работы С.О.
Макарова получили высочайшую оце�½ку мирового �½ауч�½ого сообщества и
обессмертили �½е только его самого, �½о и корабль, которым о�½ кома�½довал.
К�½ига С.О. Макарова «„Витязь“ и Тихий океа�½» стала се�½сацией в �½ауч�½ом
мире и �½а долгие десятилетия являлась образцом �½ауч�½ого исследова�½ия.
«Это капиталь�½ая �½ауч�½ая мо�½ография. Такие работы стареют оче�½ь
медле�½�½о и �½адолго остаются хлебом �½асущ�½ым для специалистов своей
отрасти з�½а�½ия... Це�½�½ость макаровской работы состояла (и состоит!) в
том, что о�½ впервые дал пол�½ое описа�½ие гидрологии северо-запад�½ой
части Тихого океа�½а - райо�½а, в ту пору оче�½ь мало изуче�½�½ог о. Его
исследова�½ие стало фу�½даме�½том, �½а котором ос�½овывались �½овые и �½овые
работы и�½ых уче�½ых, пришедших после �½его»[3].
На сте�½е старейшего и самого з�½аме�½итого океа�½ографического музея
в Мо�½ако �½ачерта�½ы �½азва�½ия судов, с которыми связа�½ы круп�½ейшие в

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin