Flugzeug Classic Extra 2020 Ju 88.pdf

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FLUGZEUGCLASSIC
EXTRA
Junkers Ju 88
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JUNKERS
www.flugzeugclassic.de
Schweiz sFr. 19,00
Österreich EUR 11,60
BeNeLux EUR 11,80
JU 88
Teil 1: V-Muster bis
Mehr als 30 Farbprofile
€ 9,95
zur A-5
Mit einzigartigen
3D-Zeichnungen!
Entwicklung und Konstruktion
Junkers Ju 88
Die Geschichte des Bombers
Die Bomberlegende
Die Väter der Ju 88
Geniale Symbiose
Maßgeschneidertes Cockpit
Das waren die Köpfe
hinter der Zweimot
Wie Zelle und Motor den
Bomber perfektionierten
Warum der Arbeitsplatz
Maßstäbe setzte
Absolute
Überflieger
NEU
192 Seiten · ca. 220 Abb.
ISBN 978-3-95613-108-0
€ [D] 29,99
Vermutlich hätte beim Erstflug 1969 nicht einmal Boeing gedacht, dass dieses
Flugzeug eine so lange und erfolgreiche Karriere vor sich haben würde. Wie
das damals größte Passagierflugzeug die Luftfahrt revolutionierte, welche
finanziellen und technologischen Wagnisse Boeing und Erstkunde PanAm ein-
gingen, was der A380 für die 747 bedeutet und vieles mehr erzählen spannend
und unterhaltsam Dietmar Plath und Jens Flottau. Zeitzeugenberichte und ein
Gespräch mit 747-Erfinder Joe Sutter ergänzen den reich bebilderten Band.
Weitere Luftfahrttitel finden Sie unter WWW.GERAMOND.DE
NEU
192 Seiten · ca. 350 Abb.
ISBN 978-3-86245-756-4
€ [D] 39,99
Eine solide Konstruktion, ein hoher Komfort und große
Sicherheit im Betrieb: Die Ju 52 feierte Anfang der 1930er-
Jahre ihren Durchbruch. Auch schwierigste Strecken über
die Alpen und Anden meisterte das Passagierflugzeug
problemlos. Erfahren Sie alles über »Tante Ju«: von ihrer
Zeit bei der Lufthansa, ihren Einsätzen im Zweiten Welt-
krieg – und ihrem heutigen Dasein in Museen und bei Oldti-
mer-Flugshows. Mit viel neu recherchiertem Archivmaterial.
JETZT UNTER GERAMOND.DE
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Vorwort
EXTRA
vereinigt mit
www.flugzeugclassic.de
Redaktionsanschrift
Postfach 40 02 09, D-80702 München
Tel. +49 (0) 89.130699.720
Fax +49 (0) 89.130699.700
E-Mail: redaktion@geramond.de
Chefredakteur
Markus Wunderlich
Chef vom Dienst
Christian Ullrich
Redaktion
Stefan Krüger,
Holger Lorenz
Zeichnungen
Herbert Ringlstetter
Illustrationen
Asen Atanasow
Fotos Umschlag
Holger Lorenz,
Herbert Ringlstetter, Peter W. Cohausz
Text und Bild (Inhalt)
Holger Lorenz
Layout
Karin Vierheller
Gesamtleiter Media
Bernhard Willer
Mediaberatung
Flugzeug Classic
Armin Reindl
armin.reindl@verlagshaus.de
Anzeigendisposition
Flugzeug Classic
Rudolf Schuster
Tel. +49 (0) 89.13 06 99.140
rudolf.schuster@verlagshaus.de
Es gilt die
Anzeigenpreisliste
Nr. 30 vom 1.1.2020
Litho
ludwigmedia, Österreich
Druck
WALSTEAD Central Europe, Krakau
Verlag
Junkers zweimotorige Ju 88 gehört zu den
erfolgreichsten mittleren Bombern des Zwei-
ten Weltkriegs – und war obendrein noch
auf viele erdenkliche Weisen einsetzbar. Egal,
ob als Schnellbomber, schwerer Stuka, Nacht-
jäger, Torpedobomber, Fernbomber, Zerstörer
oder gar als Panzerjäger: Junkers Erfolgsma-
schine glänzte in nahezu allen Rollen. Was
jedoch viele nicht wissen: Zwischenzeitlich
stand das Projekt auf der Kippe, denn para-
doxerweise war es gerade die massive Auf-
rüstung, die dem Junkers-Konzern die Luft
abzuschnüren drohte. Es sollte jedoch ganz
anders kommen.
Flugzeug Classic
zeigt im ersten Teil seiner
neuen Reihe über das Multitalent, mit welch
gewaltigem Aufwand das Unternehmen die
Maschine entwickelt hat – vom Prototypen
bis zur A-Serienmaschine. Außerdem stellen
wir die Köpfe hinter der Ju 88 vor, jene
Männer, denen die Zweimot nicht nur ihre
Existenz, sondern obendrein ihre Rettung zu
verdanken hat. Profil- und 3D-Zeichnungen
gewähren einen plastischen Eindruck vom
Aussehen der diversen Maschinen.
Eine intensive Lektüre wünscht Ihnen
Ihre Redaktion
Inhalt
Prolog
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
Junkers größter Wurf
Junkers Beste
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10
Vom Schnellbomber zum schweren Stuka
Das Junkers-Imperium
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20
Der Aufstieg des Flugzeugbauers
Ein Habicht unter Brieftauben
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
30
Junkers verlässt alte Konstruktionspläne
3D-Ansicht: V-Muster und A-1
. . . . .
Kabine und Pilotenarbeitsplatz der A-1
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
40
GeraMond Verlag GmbH
Infanteriestraße 11a, 80797 München,
www.geramond.de
Geschäftsführung
Clemens Schüssler, Roland Grimmelsmann,
Henry Allgaier
Vertriebsleitung
Dr. Regine Hahn
Vertrieb/Auslieferung
Bahnhofsbuchhandel, Zeitschriftenhandel:
MZV, Unterschleißheim
Cockpit: A-1 war 1A
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42
Die Wiedergeburt
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
48
Ein restauriertes Cockpit der Ju 88 A-1
Die Herzkammern der Ju 88
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
52
Der Jumo 211 und die Zweimot
Udets Geniestreich
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
64
Wiedergeburt der Ju 88
Leserservice, Kundenservice,
GeraMond-Programm
Tel. 0180 – 532 16 17
(14 Cent/Min.)
Fax 0180 – 505 16 20
(14 Cent/Min.)
leserservice@flugzeugclassic.de
Im selben Verlag erscheinen außerdem:
AUTO CLASSIC
TRAKTOR CLASSIC
BAHN EXTRA
MODELLFAN
SCHIFF CLASSIC
LOK MAGAZIN
EISENBAHN MAGAZIN
STRASSENBAHN MAGAZIN
Der Universalbomber.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76
Die Entwicklung der Ju 88 A
3D-Ansicht: V-Muster und A-1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
86
Abwurfwaffen.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
88
So wurde die Ju 88 mit Bomben beladen
Preise:
Einzelheft € 9,95 (D),
11,60 € (A), sFr. 19,00 (CH), € 11,80 (LUX)
(bei Einzelversand zzgl. Porto);
ISSN
2194-7120
Erscheinen und Bezug:
FLUGZEUG CLASSIC
EXTRA ist eine Sonderausgabe der Zeitschrift FLUGZEUG
CLASSIC und erscheint im Jahr 2019 zweimal. Sie erhal-
ten FLUGZEUG CLASSIC in Deutschland, in Österreich
und in der Schweiz im Bahnhofsbuchhandel, an gut sor-
tierten Zeitschriftenkiosken sowie direkt beim Verlag.
© 2020 by GeraMond Verlag. Die Zeitschrift und alle in
ihr enthaltenen Beiträge und Abbildungen sind urhe-
berrechtlich geschützt. Durch Annahme eines Manus-
kripts erwirbt der Verlag das ausschließliche Recht zur
Veröffentlichung. Für unverlangt eingesandte Fotos und
Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Ge-
richtsstand ist München. Verantwortlich für den redak-
tionellen Inhalt: Markus Wunderlich; verantwortlich für
die Anzeigen: Bernhard Willer, beide: Infanteriestraße
11a, 80797 München.
Verbandskennzeichen
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
92
Epilog
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
98
Hinweis § 86/86a: Aufgrund der deutschen Gesetzeslage sind die Hakenkreuze in den Zeichnungen retuschiert, die
Symbole auf den historischen Fotos aber belassen. Der Herausgeber distanziert sich ausdrücklich von jeglicher national-
sozialistischer Gesinnung. Der Inhalt dieses Heftes dient ausschließlich zur Berichterstattung über die Vorgänge des
Zeitgeschehens sowie der militärhistorischen und wissenschaftlichen Forschung (§ 86 und § 86a StGB). Wer Abbildun-
gen aus diesem Heft kopiert, verpflichtet sich hiermit, diese ausschließlich für oben genannte Zwecke und in keiner
Weise propagandistisch im Sinne des § 86 und § 86a StGB zu verwenden!
3
JU 88
4
Foto DEHLA
Bescheidener Start
Junkers hatte seine Ju 88 ursprünglich als
Schnellbomber konzipiert – zu diesem
Zeitpunkt ahnte noch niemand, dass aus
diesem Muster einst ein überaus erfolgreiches
Multitalent werden sollte. Im Bild das
Versuchsmuster V1
flugzeugclassic.de
5
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