Arsenal Kolekcja 071 (2018-05).pdf

(37210 KB) Pobierz
Êàòåð «MIlano»
Êàòåð «P-126» (áûâø. «Grand Parade», áûâø. «Roquero»)
¹5•(71)•2018
Æóðíàë çàðåãèñòðèðîâàí â Ôåäåðàëüíîé ñëóæáå ïî
íàäçîðó â ñôåðå ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé, ñâÿçè è îõ-
ðàíû êóëüòóðíîãî íàñëåäèÿ.
Ñâèäåòåëüñòâî î ðåãèñòðàöèè ñðåäñòâà ìàññîâîé èí-
ôîðìàöèè ÏÈ ¹ ÔÑ 77-48337 îò 26 ÿíâàðÿ 2012 ãîäà
Íàó÷íî-ïîïóëÿðíîå èçäàíèå
Ïîäïèñíîé èíäåêñ ïî êàòàëîãó àãåíñòâà «Ðîñïå÷àòü» — 84963
Ó÷ðåäèòåëü:
Èçäàòåëü:
Ãëàâíûé ðåäàêòîð
Îòâåòñòâåííûé ñåêðåòàðü
Òåë. 8 (915) 314-44-52
Èíòåðíåò-ìàãàçèí:
Áûñòðîâ Ï.Ì.
ÈÏ ×àïëûãèí À.Â.
Äàøüÿí À.Â.
Àíè÷êèí Í.À.
«Летающие клиперы»
Америки
Алекса�½др Заблотский
Ï
www.worldtanks.su
Ïîäïèñàíî ê ïå÷àòè 10.09.2018
Îòïå÷àòàíî ñ äèàïîçèòèâîâ çàêàç÷èêà
â òèïîãðàôèè «Ñîþçïå÷àòü», ã. Ìîñêâà, óë.Âåðåéñêàÿ, ä.29
Âîçðàñòíàÿ êàòåãîðèÿ 12+
Âñå ïðàâà çàùèùåíû. Ïåðåïå÷àòêà è êîïèðîâàíèå �½ëåêòðîííûìè
ñðåäñòâàìè â ëþáîì âèäå, ïîëíîñòüþ èëè ÷àñòÿìè, äîïóñêàåòñÿ
òîëüêî ïîñëå ïèñüìåííîãî ðàçðåøåíèÿ ÈÏ ×àïëûãèí À.Â.
ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ
À. Çàáëîòñêèé
«Летающие клиперы» Америки
......................................
Þ. Ïàõìóðèí
FMA IAe 33 «Пульки» II.
Арге�½ти�½ская стрела Курта Та�½ка
..................................
À. Ðàäè÷, À. Ïå÷åðñêèé
«Восьмерка» с защитой
................................................
Å. Öåëèêîâ
Нимфа сарди�½ского флота – фрегат «Эвридика»
.............
À.Çàáëîòñêèé, Ð. Ëàðèíöåâ
Ми�½�½ый «�½ежда�½чик»
.....................................................
Õ. Ñîòåðàñ
(ïåðåâîä Í. Ìèòþêîâà)
Катера «Специаль�½ой службы �½алогового �½адзора»
Испа�½ии постройки Второй мировой вой�½ы
....................
1
îêîðåíèå ñàìîëåòîì îêåàíîâ ñûãðàëî ÷ðåçâû÷àéíî
âàæíóþ ðîëü â ðàçâèòèè ãðàæäàíñêîé êîììåð÷åñ-
êîé àâèàöèè. Èìåííî îñâîåíèå òðàíñàòëàíòè÷åñêèõ
ìàðøðóòîâ, ïðî÷íî ñâÿçàâøèõ ïî âîçäóõó Íîâûé è Ñòàðûé
Ñâåò, ïîêàçàëî ðåàëüíûå âîçìîæíîñòè àâèàöèè ïî îáåñïå-
÷åíèþ îïåðàòèâíîé äîñòàâêè ïàññàæèðîâ, ïî÷òû è ãðóçîâ
ôàêòè÷åñêè â ëþáóþ òî÷êó çåìíîãî øàðà. Âïîñëåäñòâèè
èìåííî íà òðàíñîêåàíñêèõ òðàññàõ êîììåð÷åñêèå ñàìîëå-
òû ïðîäåìîíñòðèðîâàëè ñâîè íåîñïîðèìûå ïðåèìóùåñòâà
ïåðåä ìîðñêèìè ïàññàæèðñêèìè ëàéíåðàìè, ñïîñîáñòâîâà-
ëè èõ ñêîðîìó çàêàòó è ñâîåìó íåáûâàëîìó âçëåòó.
Ïðè �½òîì «ïåðâóþ ñêðèïêó» â îñâîåíèè òðàíñîêåàíñêèõ
ìàðøðóòîâ â 20-õ – 30-õ ãîäàõ ïðîøëîãî âåêà èãðàëè íå
ñóõîïóòíûå ìàøèíû, à ãèäðîñàìîëåòû – ëåòàþùèå ëîäêè.
Ýòîìó áûëè ñâîè, âåñüìà âåñêèå ïðè÷èíû.
Âî-ïåðâûõ, ãèäðîñàìîëåò ìîã ñàäèòüñÿ íà âîäó è âçëå-
òàòü ñ âîäû. Òàêèì îáðàçîì îáóñòðîèòü ãèäðîà�½ðîäðîì áû-
ëî ïðîùå, ÷åì à�½ðîäðîì ñóõîïóòíûé. Îñîáåííî â îòäàëåí-
íûõ óãîëêàõ Àçèè, Àôðèêè, Þæíîé Àìåðèêè è Îêåàíèè, ãäå
îáû÷íûå à�½ðîäðîìû îòñóòñòâîâàëè, íî çàòî â èçáûòêå
èìåëèñü âîäíûå àêâàòîðèè.
Âî-âòîðûõ, ïîëåòû íà ãèäðîñàìîëåòå íàä ìîðåì áûëè
áåçîïàñíåå, ÷åì íà îáû÷íîì ñàìîëåòå. Ïðè îòñóòñòâèè
ñèëüíîãî âîëíåíèÿ ïèëîò ãèäðîñàìîëåòà ìîã â ëþáîé ìî-
ìåíò è áåç áîëüøîãî ðèñêà ïîñàäèòü ñâîþ ìàøèíó íà
âîäó, òîãäà êàê óñïåõ âûíóæäåííîé ïîñàäêè ñàìîëåòà ñ êî-
ëåñíûì øàññè ñèëüíî çàâèñåë îò ðåëüåôà ìåñòíîñòè.
Êðîìå òîãî, åñëè áûëà òàêàÿ âîçìîæíîñòü, ëåòàþùàÿ ëîä-
êà ïîñëå âûíóæäåííîé ïîñàäêè ìîãëà ñâîèì õîäîì äî-
áðàòüñÿ ïî âîäå äî áëèæàéøåãî áåðåãà. Íó è, íàêîíåö, ëå-
òàþùèå ëîäêè îáëàäàëè ëó÷øåé ìîðåõîäíîñòüþ, ÷åì ïî-
ïëàâêîâûå ãèäðîñàìîëåòû.
31
35
39
46
«Мы достигли другой сторо�½ы «пруда»…»
Îòâåò íà âîïðîñ ìîæåò ëè ãèäðîñàìîëåò ïåðåñå÷ü Àòëàí-
òè÷åñêèé îêåàí è óñòàíîâèòü ñâÿçü ìåæäó êîíòèíåíòàìè ïî
âîçäóõó áûë äàí ñðàçó ïîñëå îêîí÷àíèÿ Ïåðâîé ìèðîâîé
âîéíû, êîòîðàÿ êàê, ñîáñòâåííî, è ëþáàÿ âîéíà, ñòàëà êà-
òàëèçàòîðîì äëÿ ðàçâèòèÿ íàóêè è òåõíèêè, â òîì ÷èñëå è
ãèäðîñàìîëåòîñòðîåíèÿ. Ãèäðîñàìîëåòû èñïîëüçîâàëèñü
äëÿ ïàòðóëèðîâàíèÿ ïîáåðåæüÿ, âåäåíèÿ ìîðñêîé ðàç-
âåäêè, áîðüáû ñ ïîäâîäíûìè ëîäêàìè. Ïî�½òîìó ê êîíöó
âîéíû â ÑØÀ è Àíãëèè áûëè ñîçäàíû òÿæåëûå ìíîãîìî-
òîðíûå ëåòàþùèå ëîäêè ñ áîëüøîé äàëüíîñòüþ ïîëåòà.
 ìàå 1919 ã. ñîñòîÿëñÿ ïåðâûé â èñòîðèè àâèàöèè òðàíñ-
àòëàíòè÷åñêèé ïåðåëåò òðåõ ëåòàþùèõ ëîäîê «Êåðòèñ» NC
(Navy-Curtiss) ñ êàíàäñêîãî îñòðîâà Íüþôàóíäëåíä â àíãëèé-
ñêèé Ïëèìóò. Ñåðèÿ ãèäðîñàìîëåòîâ «Êåðòèñ» NC áûëà
ðàçðàáîòàíà â êîíöå Ïåðâîé ìèðîâîé âîéíû äëÿ áîðüáû ñ
íåìåöêèìè ñóáìàðèíàìè. Äëÿ ñâîåãî âðåìåíè �½òî áûëè
áîëüøèå ìàøèíû öåëüíîäåðåâÿííîé êîíñòðóêöèè ñ ðàçìàõîì
êðûëà 38,4 ì, äëèíîé 20,85 ì, âçëåòíîé ìàññîé 12 925 êã. Ëå-
òàþùèå ëîäêè îñíàùàëèñü ÷åòûðüìÿ äâèãàòåëÿìè «Ëèáåð-
òè» ìîùíîñòüþ 400 ë.ñ. Ïîñêîëüêó äàëüíîñòü ïîëåòà ñîñòàâ-
ëÿëà 2350 êì, ïðåîäîëåòü Àòëàíòèêó ëåòàþùèå ëîäêè ìîã-
ëè òîëüêî ñ ïðîìåæóòî÷íîé ïîñàäêîé. Òàêîâàÿ
ïëàíèðîâàëàñü íà ïðèíàäëåæàùèõ Ïîðòóãàëèè Àçîðñêèõ
îñòðîâàõ. Ïðîáëåìà îáåñïå÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè ïåðåëåòà
áûëà ðåøåíà ñ ïîèñòèíå àìåðèêàíñêèì ðàçìàõîì. ÂÌÑ
ÑØÀ âûäåëèëè îêîëî 50 êîðàáëåé, êîòîðûå äîëæíû áûëè
èãðàòü ðîëü ñâåòîâûõ è ðàäèîìàÿêîâ è ïîäñòðàõîâûâàòü �½êè-
49
Где приобрести жур�½ал «Арсе�½ал Коллекция»
 Ìîñêâå
• Êíèæíûé êëóá â ñïîðòêîìïëåêñå «Îëèìïèéñêèé» (ñò. ìåòðî «Ïðîñïåêò Ìèðà»),
2-é �½òàæ, ìåñòî 274. Âðåìÿ ðàáîòû êëóáà 09:00 – 15:00 (êðîìå ïîíåäåëüíèêà è
âòîðíèêà).
• Èíòåðíåò-ìàãàçèí «Êîìïàíèÿ ÐÏÊ»
http://www.rpk-models.ru
Òåë.: +7(495)363-62-29
 Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå
• Êíèæíàÿ ÿðìàðêà â ÄÊ èì. Êðóïñêîé — ïð-ò Îáóõîâñêîé îáîðîíû, ä. 105,
Ñèíèé çàë (ÊÏ-3), ìåñòî 7, Äîëèíèí Àíäðåé Âèòàëüåâè÷ (òåë. 8-911-225-28-47).
Âðåìÿ ðàáîòû ÿðìàðêè: ïÿòíèöà, ñóááîòà è âîñêðåñåíüå, 10:00 – 17:00.
Уважаемые читатели!
Да�½�½ый выпуск «Арсе�½ал Коллекции» содержит �½е при
выч�½ые 64 полосы, а только 56. Это связа�½о с тем, что
6 й �½омер этого года будет 72 стра�½ич�½ым.
«Арсе�½ал Коллекция» №5’2018
1
Àëåêñàíäð Çàáëîòñêèé
ïàæè ëåòàþùèõ ëîäîê íà ñëó-
÷àé âûíóæäåííîé ïîñàäêè.
Òðè ëåòàþùèå ëîäêè (NC-1,
NC-3, NC-4) âûëåòåëè 6 ìàÿ
1919 ã. ñ ðàñïîëîæåííîé âîçëå
Íüþ-Éîðêà àâèàöèîííîé ñòàí-
öèè ÂÌÑ ÑØÀ Ðîêó�½é. Îáùåå
êîìàíäîâàíèå ïåðåëåòîì îñó-
ùåñòâëÿë êîììàíäåð Äæîí Òà-
ó�½ðñ (íà NC-3), êîìàíäèðîì
�½êèïàæà NC-1 áûë ëåéòåíàíò-
êîììàíäåð Ï. Áåëëèíæåð,
NC-4 – êîììàíäåð À. Ðèä.
Ñòàðò àòëàíòè÷åñêîãî �½òà-
Кома�½дир гидросамо
ïà ïåðåëåòà áûë âçÿò 16 ìàÿ
лета «Кертис» NC 4
â çàëèâå Òðèï�½ññè íà îñòðî-
комма�½дер Альберт
Рид
âå Íüþôàóíëåíä. Îäíàêî óæå
âáëèçè Àçîð äâóì ëåòàþùèì
ëîäêàì èç-çà îòêàçîâ ìàò÷àñòè è íåïîãîäû ïðèøëîñü âûíóæ-
äåííî ñàäèòüñÿ íà âîäó. Ïðè �½òîì NC-1 óäàëîñü ñåñòü âîç-
ëå ãðå÷åñêîãî òîðãîâîãî ñóäíà, êîòîðîå ñíÿëî ñ ëåòàþùåé
ëîäêè �½êèïàæ, à ñàì ãèäðîñàìîëåò âçÿëî íà áóêñèð. Îäíà-
êî, â êîíöå êîíöîâ, îí, âñå-òàêè, çàòîíóë â øòîðìîâîì ìîðå.
Êóäà êàê äðàìàòè÷íåå ñëîæèëàñü âûíóæäåííàÿ ïîñàäêà ôëàã-
ìàíñêîé NC-3. Åé ïðèøëîñü ñåñòü â 320 êì îò Àçîðñêèõ îñ-
òðîâîâ, è êîðàáëåé è ñóäîâ ðÿäîì íå îêàçàëîñü. Äæîí Òàó�½ðñ
è åãî �½êèïàæ, çàïóñòèâ äâèãàòåëè ñâîåãî ãèäðîñàìîëåòà, â òå-
÷åíèå 62 ÷àñîâ ïðîáèâàëèñü ñêâîçü øòîðì ê îñòðîâàì, ïîêà
íå âñòðåòèëè àìåðèêàíñêèé âîåííûé êîðàáëü.
NC-4 áëàãîïîëó÷íî äîñòèãëà îñòðîâà Ôàÿë, ãäå 10 ñóòîê ïå-
ðåæèäàëà øòîðì è ðåìîíòèðîâàëàñü. Â èòîãå ïåðâûé â èñòî-
ðèè àâèàöèè ïåðåëåò ÷åðåç Àòëàíòèêó çàâåðøèëñÿ 27 ìàÿ ïî-
ñàäêîé NC-4 â ãàâàíè Ëèññàáîíà. Ïîëåòíîå âðåìÿ ïðè �½òîì
ñîñòàâèëî 42 ÷àñà. Ïîñëå ïîñàäêè êîìàíäèð ãèäðîñàìîëåòà
Àëüáåðò Ðèä ïîñëàë ðàäèîãðàììó:
«Ìû áëàãîïîëó÷íî äî-
ñòèãëè äðóãîé ñòîðîíû «ïðóäà». Ðàáîòà ñäåëàíà».
 Ïëèìóò
NC-4 ïðèáûëà áåç ïðîèñøåñòâèé 31 ìàÿ. Âåñü ìàðøðóò ïðî-
òÿæåííîñòüþ 6315 êì áûë ïðîéäåí ñ ïðîìåæóòî÷íûìè ïîñàä-
êàìè íà Àçîðñêèõ îñòðîâàõ, â Ïîðòóãàëèè è Èñïàíèè.
Групповой с�½имок участ�½иков перелета
16 мая 1919 г. Залив Трипэсси, Ньюфау�½ле�½д.
Взлетает летающая лодка NC 4
«Летающие клипера» Сикорского
для «Па�½ Америке�½ Эйруэйз»
Óñïåøíûé ïåðåëåò NC-4 îòêðûë äîðîãó äëÿ äàëüíåéøåãî
îñâîåíèÿ ãèäðîñàìîëåòàìè òðàíñîêåàíñêèõ òðàññ. Òåïåðü
äåëî ñòàëî çà ïîëó÷åíèåì ïðàêòè÷åñêèõ âûãîä. Íàäî çàìå-
òèòü, ÷òî âûãîäû �½òè ïðåäñòàâëÿëèñü âåñü âåñîìûìè.
Пла�½ перелета летающих лодок через Атла�½итку
Летающая лодка «Кертис» NC 4 в полете
2
«Арсе�½ал Коллекция» №5’2018
«Ëåòàþùèå êëèïåðû» Àìåðèêè
Òðàíñàòëàíòè÷åñêèé ìàðøðóò âõîäèë â ÷èñëî ñàìûõ íà-
ïðÿæåííûõ ïàññàæèðñêèõ ëèíèé ìèðà. Òîëüêî â 1925 ã. Ñå-
âåðíóþ Àòëàíòèêó ïåðåñåêëè îêîëî ìèëëèîíà ïàññàæè-
ðîâ. Ïðè �½òîì ëþáîé îêåàíñêîé ëàéíåð, ñîâåðøàâøèé
ïåðåõîä ìåæäó Åâðîïîé è Ñîåäèíåííûìè Øòàòàìè, ìîã ïî-
õâàñòàòüñÿ áîëüøèì ÷èñëîì ïàññàæèðîâ ïåðâîãî êëàññà
(ò.å. ïîòåíöèàëüíûõ ïëàòåæåñïîñîáíûõ êëèåíòîâ àâèà-
êîìïàíèé) ÷åì íà ëþáîé äðóãîé ïàññàæèðñêîé ëèíèè.
 òîì æå 1925 ã. ïåðâûì êëàññîì ïåðåñåêëè Àòëàíòè÷åñ-
êèé îêåàí 180 000 ÷åëîâåê.
Íå ìåíåå âàæíûì îáñòîÿòåëüñòâîì áûëî îãðîìíîå êî-
ëè÷åñòâî ïî÷òû (à ïî÷òîâûå ïåðåâîçêè áûëè çàëîãîì äî-
õîäîâ ëþáîé àâèàêîìïàíèè íà çàðå êîììåð÷åñêîé àâèà-
öèè) è íåáîëüøèõ ïî âåñó è îáúåìó, íî ñðî÷íûõ è öåííûõ
ãðóçîâ, êîòîðûå íàäî áûëî ïåðåâåçòè ÷åðåç îêåàí.
 ÑØÀ îñíîâíûì èãðîêîì íà ðûíêå òðàíñîêåàíñêèõ àâèà-
ïåðåâîçîê â 1930-40 ãã. ñòàëà àâèàêîìïàíèÿ «Ïàí Àìåðèêåí
Ýéðó�½éç» (Pan American Airways) è åå ïðåçèäåíò Õóàí Òðèïï.
«Ïàí Àìåðèêåí» ðàññ÷èòûâàëà óòâåðäèòüñÿ íà ðûíêå ïåðå-
âîçîê ìåæäó Ñåâåðíîé Àìåðèêîé è Åâðîïîé ÷åðåç Àòëàíòè-
÷åñêèé îêåàí áóêâàëüíî ñ ïåðâûõ äíåé äåÿòåëüíîñòè àâèà-
êîìïàíèè. Åñòåñòâåííî, ÷òî äëÿ �½òîãî ïîòðåáîâàëèñü ñîîò-
âåòñòâóþùèå ëåòàþùèå ëîäêè. È òóò íà ïåðâûé ïëàí âûøëà
ôèðìà «Sikorsky Aero Engineering Corporation», îñíîâàííàÿ
àâèàêîíñòðóêòîðîì È.È. Ñèêîðñêèì, �½ìèãðèðîâàâøèì èç
Ðîññèè è ñ 1919 ã. ïðîæèâàâøèì â Àìåðèêå.
 1928 ã. îí ðàçðàáîòàë ïàññàæèðñêèé ñàìîëåò-àìôè-
áèþ S-38. Ýòî áûëà ëåòàþùàÿ ëîäêà, ïðåäñòàâëÿâøàÿ ñîáîé
äâóõìîòîðíûé ïîëóòîðàïëàí ñ âîñüìèìåñòíîé ïàññàæèð-
ñêîé êàáèíîé. Ðàçìàõ êðûëüåâ – 21,86/10,98 ì, äëèíà –
12,27 ì, âçëåòíûé âåñ – 4747 êã. Åå à�½ðîäèíàìè÷åñêàÿ êîì-
ïîíîâêà íîñèëà îòïå÷àòîê óïîìÿíóòûõ âûøå ëåòàþùèõ
ëîäîê «Êåðòèñ» NC: äâèãàòåëè áûëè óñòàíîâëåíû íà ñòîé-
êàõ ìåæäó êðûëüÿìè, õâîñòîâîå îïåðåíèå ñ ïîìîùüþ äâóõ
áàëîê ñîåäèíÿëîñü ñ êðûëîì. Âíåøíå íåêàçèñòûé, ïîëó-
÷èâøèé ïðîçâèùå «ãàäêèé óòåíîê», �½òîò ñàìîëåò, òåì íå
ìåíåå, èìåë êîììåð÷åñêèé óñïåõ è ïðèíåñ èçâåñòíîñòü êàê
êîíñòðóêòîðó, òàê è àâèàêîìïàíèè «Ïàí Àìåðèêåí Ýéðó�½éç»,
ïåðâîé íà÷àâøåé �½êñïëóàòèðîâàòü ñàìîëåòû Ñèêîðñêîãî.
Íàäåæíîñòü, ðàçíîîáðàçíûå óñëîâèÿ áàçèðîâàíèÿ è áîëü-
øîé çàïàñ ìîùíîñòè ïîçâîëÿëè ïðèìåíÿòü S-38 â ñàìûõ
òðóäíûõ óñëîâèÿõ. Ñàìîëåò âçëåòàë ñ íåïîäãîòîâëåííûõ
ïëîùàäîê è âîäíûõ àêâàòîðèé â Öåíòðàëüíîé è Þæíîé
Àìåðèêå, íà Ãàâàéÿõ, â Àôðèêå. Áëàãîäàðÿ ñðàâíèòåëüíî
ëåãêèì è ìîùíûì çâåçäîîáðàçíûì äâèãàòåëÿì âîçäóøíî-
ãî îõëàæäåíèÿ Ïðàòò-Óèòíè «Óîñï» (420 ë.ñ.) S-38 èìåë äî-
ñòàòî÷íûé çàïàñ ìîùíîñòè, ÷òîáû ïðîäîëæàòü ïîëåò ïðè
Самолет амфибия S 38 авиакомпа�½ии «Па�½
Америке�½ Эйруэйз», 1928 г.
Президе�½т «Па�½ Америке�½ Эйруэйз» Хуа�½ Трипп и
тех�½ический совет�½ик компа�½ии Чарльз Ли�½дберг
�½а самолете амфибии S 38
îòêàçå îäíîãî äâèãàòåëÿ, ÷òî áûëî äîñòèãíóòî âïåðâûå íà
äâóõìîòîðíîì ïàññàæèðñêîì ñàìîëåòå. Àìôèáèÿ ëåãêî
ìàíåâðèðîâàëà íà âîäå, ìîãëà ñàìà âûõîäèòü íà íåîáî-
ðóäîâàííûé ïîëîãèé áåðåã. Óïðàâëÿåìîñòü ìàøèíû íà
âîäå îáåñïå÷èâàëàñü âåñüìà îðèãèíàëüíî – îáû÷íûé âî-
äÿíîé ðóëü îòñóòñòâîâàë, è ïèëîò ïîî÷åðåäíî âûïóñêàë
ñòîéêè øàññè, ñîçäàâàÿ ðàçâîðà÷èâàþùèé ìîìåíò. Íà
ñàìîëåòå áûëî óñòàíîâëåíî íåñêîëüêî ðåêîðäîâ ñêîðîñòè
è âûñîòû äëÿ äàííîãî êëàññà àìôèáèé. Âñåãî ïîñòðîèëè
áîëåå 100 S-38.
Два самолета амфибии S 38 авиакомпа�½ии «Па�½
Америке�½ Эйруэйз» �½а Кубе, 1930 е годы
«Арсе�½ал Коллекция» №5’2018
3
Zgłoś jeśli naruszono regulamin