Arsenal Kolekcja 060 (2017-06).pdf

(16989 KB) Pobierz

Ê ñòàòüå: «Ãëîñòåð-Ãîíòëåò». Òîò, êîòîðûé íå ñòðåëÿë...

Еди�½стве�½�½ый сохра�½ившийся до �½аших д�½ей «Го�½тлет» —

фи�½ский Mk.II (GT 400), поддерживающийся в лет�½ом

состоя�½ии и имеющий гражда�½скую регистрацию OH XGT

Х 3 в экспозиции Нацио�½аль�½ого музея авиации,

расположе�½�½ого �½а авиабазе Райт Паттерсо�½

Ê ñòàòüå: «Ñòèëåòòî» – �½ëåãàíòíûé è áåñïîëåçíûé

¹6•(60)•2017

Æóðíàë çàðåãèñòðèðîâàí â Ôåäåðàëüíîé ñëóæáå ïî

íàäçîðó â ñôåðå ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé, ñâÿçè è îõ-

ðàíû êóëüòóðíîãî íàñëåäèÿ.

Ñâèäåòåëüñòâî î ðåãèñòðàöèè ñðåäñòâà ìàññîâîé èí-

ôîðìàöèè ÏÈ ¹ ÔÑ 77-48337 îò 26 ÿíâàðÿ 2012 ãîäà

Íàó÷íî-ïîïóëÿðíîå èçäàíèå

Ïîäïèñíîé èíäåêñ ïî êàòàëîãó àãåíñòâà «Ðîñïå÷àòü» — 84963

Ó÷ðåäèòåëü:

Èçäàòåëü:

Ãëàâíûé ðåäàêòîð

Îòâåòñòâåííûé ñåêðåòàðü

Òåë. 8 (915) 314-44-52

Èíòåðíåò-ìàãàçèí:

Áûñòðîâ Ï.Ì.

ÈÏ ×àïëûãèí À.Â.

Äàøüÿí À.Â.

Àíè÷êèí Í.À.

«Глостер Го�½тлет»

Тот, который �½е стрелял...

Þðèé Ïàõìóðèí

www.worldtanks.su

Ïîäïèñàíî ê ïå÷àòè 20.08.2017

Îòïå÷àòàíî ñ äèàïîçèòèâîâ çàêàç÷èêà

â òèïîãðàôèè «Ñîþçïå÷àòü», ã. Ìîñêâà, óë.Âåðåéñêàÿ, ä.29

Âîçðàñòíàÿ êàòåãîðèÿ 12+

Âñå ïðàâà çàùèùåíû. Ïåðåïå÷àòêà è êîïèðîâàíèå �½ëåêòðîííûìè

ñðåäñòâàìè â ëþáîì âèäå, ïîëíîñòüþ èëè ÷àñòÿìè, äîïóñêàåòñÿ

òîëüêî ïîñëå ïèñüìåííîãî ðàçðåøåíèÿ ÈÏ ×àïëûãèí À.Â.

î÷òè âñå áðèòàíñêèå èñòðåáèòåëè-áèïëàíû 1930-õ

ãîäîâ ñìîãëè ïîó÷àñòâîâàòü (êòî ñëàâíî, êòî – íå

î÷åíü) â ìíîãî÷èñëåííûõ ëîêàëüíûõ êîíôëèêòàõ

1930-õ ãîäîâ è âîçäóøíûõ áîÿõ ïåðâûõ ëåò Âòîðîé ìèðî-

âîé. «Áðèñòîëü – Áóëüäîã», «Ãëîñòåð – Ãëàäèàòîð», «Õàó-

êåð – Ôüþðè» – âñå îíè îñòàâèëè ñâîé ñëåä â âîåííîì íå-

áå (êòî-òî â ñîñòàâå Êîðîëåâñêèõ ÂÂÑ, êòî-òî â ñîñòàâå

ÂÂÑ äðóãèõ ñòðàí). Óñïåë ïîâîåâàòü äàæå ïðèíÿòûé íà âî-

îðóæåíèå åùå â 1926 ãîäó «Ãëîñòåð – Ãåéìêîê». Íî åñòü

â ðÿäó áðèòàíñêèõ èñòðåáèòåëåé ñàìîëåò, âûïóùåííûé â

êîëè÷åñòâå 250 ìàøèí, íàõîäèâøèéñÿ â ñîñòàâå Êîðî-

ëåâñêèõ ÂÂÑ ñ 1935 ïî 1941 ãîä, íî òàê è îñòàâøèéñÿ

ìàëîèçâåñòíûì ñðåäè ëþáèòåëåé àâèàöèè. È âåäü äåéñò-

âèòåëüíî, åãî ó÷àñòèå â âîéíå îêàçàëîñü ïî÷òè ñèìâîëè-

÷åñêèì, à íà ñ÷åòó – âñåãî îäèí ñáèòûé. Ðå÷ü èäåò î ñà-

ìîëåòå «Ãëîñòåð-Ãîíòëåò» («Gloster – Gountlet»).

Разработка и производство

Èñòîðèÿ «Ãîíòëåòà» óõîäèò êîðíÿìè â äàëåêèé 1926 ãîä,

êîãäà áûëà âûïóùåíà ñïåöèôèêàöèÿ F.9/26. Â ñîîòâåòñò-

âèè ñ íåé ÂÂÑ Âåëèêîáðèòàíèè äîëæíû áûëè ïîëó÷èòü èñ-

òðåáèòåëü, êîòîðûé â äàëüíåéøåì çàìåíèë áû òîëüêî ÷òî

ïðèíÿòûé íà âîîðóæåíèå «Ãåéìêîê». Â ñîîòâåòñòâèè ñ

�½òîé ñïåöèôèêàöèåé, â ñëåäóþùåì ãîäó çàìåíåííîé íà

F.20/27, â êîìïàíèè «Ãëîñòåð Ýðêðàôò Êîìïàíè» («Gloster

Aircraft Company») ïîä ðóêîâîäñòâîì ãëàâíîãî êîíñòðóêòî-

ðà Ãåíðè Ôîëëàíäà (Henry Folland) áûë ñîçäàí áèïëàí

SS.18 (ñåð. J9125) ñ äâèãàòåëåì «Áðèñòîëü – Ìåðêüþðè»

IIA, ïðîèãðàâøèé íà êîíêóðñå ñâîåìó ñîïåðíèêó – èñòðå-

áèòåëþ «Áðèñòîëü – Áóëüäîã». Íåñìîòðÿ íà íåóäà÷ó Ôîë-

ëàíä ïðîäîëæèë ðàáîòó ñ SS.18 êàê ñ èíèöèàòèâíîé ðàç-

ðàáîòêîé. Ïîñëå íåñêîëüêèõ ïîñëåäîâàòåëüíûõ çàìåí äâè-

ãàòåëüíîé óñòàíîâêè (íà ñàìîëåòå â ðàçíîå âðåìÿ ñòîÿëè

«Áðèñòîëü – Þïèòåð» VIIF, «Àðìñòðîíã-Ñèääëè – Ïàíòåð»

II, «Àðìñòðîíã-Ñèääëè – Ïàíòåð» III è, íàêîíåö, «Áðèñòîëü

– Þïèòåð» VIIFP) â 1931 ãîäó íà çàâîäå «Ãëîñòåð» â Áðîê-

ôîðäå ïîñòðîèëè SS.19. Åãî îñîáåííîñòüþ áûëî óñèëåíèå

ïóëåìåòíîãî âîîðóæåíèÿ ñ òðàäèöèîííûõ äâóõ äî øåñòè ïó-

ëåìåòîâ âèíòîâî÷íîãî êàëèáðà çà ñ÷åò ðàçìåùåíèÿ íà

êðûëüÿõ ÷åòûðåõ (ïî äâà ïîä âåðõíèì è íèæíèì êðûëîì)

íåñèíõðîííûõ «Ëüþèñîâ» ñ ìàãàçèííûì ïèòàíèåì. Îñíà-

ùåííûé 460-ñèëüíûì «Þïèòåðîì» VIIFP, ñàìîëåò ïîêàçàë

ñêîðîñòü 302 êì/÷, ÷òî áûëî âïîëíå ïðèåìëåìûì ðåçóëü-

òàòîì («Áðèñòîëü – Áóëüäîã» IIA ðàçâèâàë 286 êì/÷). Êàçà-

ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ

Þ. Ïàõìóðèí

«Глостер Го�½тлет». Тот, который �½е стрелял...

.................

Å. Ïèíàê

31 я (954 я), 32 я (902 я), 33 я (932 я), 35 я (956 я),

36 я (934 я), 40 я (936 я) авиагруппы япо�½ской

морской авиации

...........................................................

À. Ïîòåìêèí

Брита�½ские авиакомпа�½ии. Начало

................................

À. Ïàõîìîâ

«Стилетто» – элега�½т�½ый и бесполез�½ый

........................

À. Ïàñòóõîâ

Как китайцы пароход строили

......................................

Þ. Ïàõìóðèí

«Плот» Эриксо�½а

............................................................

À. Äàøüÿí

Камуфляж кораблей брита�½ского флота в годы

Второй мировой вой�½ы. Часть 2

....................................

Где приобрести жур�½ал «Арсе�½ал Коллекция»

Â Ìîñêâå

• Êíèæíûé êëóá â ñïîðòêîìïëåêñå «Îëèìïèéñêèé» (ñò. ìåòðî «Ïðîñïåêò Ìèðà»),

2-é �½òàæ, ìåñòî 274. Âðåìÿ ðàáîòû êëóáà 9.00 – 15.00 (êðîìå ïîíåäåëüíèêà è

âòîðíèêà).

• Èíòåðíåò-ìàãàçèí «Òàíêè Ìèðà»

http://www.worldtanks.su

Â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå

• Êíèæíàÿ ÿðìàðêà â ÄÊ èì. Êðóïñêîé — ïð-ò Îáóõîâñêîé îáîðîíû, ä. 105,

Ñèíèé çàë (ÊÏ-3), ìåñòî 7, Äîëèíèí Àíäðåé Âèòàëüåâè÷ (òåë. 8-911-225-28-47).

Âðåìÿ ðàáîòû ÿðìàðêè: ïÿòíèöà, ñóááîòà è âîñêðåñåíüå, 10.00 – 17.00.

Íà Óêðàèíå

• ã. Êèåâ, êíèæíûé ðûíîê «Ïåòðîâêà», ðÿä 41, ìåñòî 9–10. Ïóòèâñêèé Âèòàëèé.

Òåë. +38-095-308-47-86, +38-067-993-72-34, italian@3g.ua èëè ðÿä 43, ìåñòî 9-

10. Ïåð÷àê Âàëåðèé. Òåë. +38-050-108-90-06, +38-068-664-13-05, perchak-

valery@gmail.com.

• Èíòåðíåò-ìàãàçèí «Âîåííàÿ êíèãà» http://www.war-book.com.ua

Â Ïîëüøå

• Èíòåðíåò-ìàãàçèí www.knigi.pl

«Глостер» SS.19A

«Арсе�½ал Коллекция» №6’2017

Þðèé Ïàõìóðèí

ãîñÿ â 1933 ãîäó, ïîêàçàë ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü 341

êì/÷ íà âûñîòå 4400 ì è ñìîã íàáðàòü âûñîòó 6100 ì çà

12 ìèíóò è 15 ñåêóíä. Îáðàäîâàííûå äîñòèãíóòûì, ìîòî-

ðîñòðîèòåëè ñìîãëè íàðàñòèòü ìîùíîñòü «Ìåðêüþðè» äî

570 ë.ñ. («Áðèñòîëü – Ìåðêüþðè» VIS2). Ñ íèì SS.19B

ñìîã äîñòè÷ü 346 êì/÷ íà âûñîòå 5000 ì (óæå íà 60 êì/÷

áîëüøå, ÷åì «Áóëüäîã»). Óäîâëåòâîðåííûå ðåçóëüòàòàìè âî-

åííûå â ñåíòÿáðå 1933 ãîäà âûäàëè «Ãëîñòåðó» ñïåöèôè-

êàöèþ F.24/33, â ñîîòâåòñòâèè ñ êîòîðîé ïëàíèðîâàëñÿ çà-

êàç ïåðâîé ñåðèè èñòðåáèòåëåé. Â ôåâðàëå 1935 ãîäà

ôèðìà ïîëó÷èëà îêîí÷àòåëüíóþ ñïåöèôèêàöèþ, â ñîîòâåò-

ñòâèè ñ êîòîðîé SS.19B ïîëó÷èë êîðîòêèé êàïîò NACA

(âìåñòî êîëüöà Òàóíåíäà), ïíåâìàòè÷åñêèé ñòàðòåð RAE

Mk.II (âìåñòî ñòàðîãî «Õóêñà») è ïóëåìåòû «Âèêêåðñ» Mk.II,

ðàçìåùåííûå ïî áîðòàì ôþçåëÿæà è âåäóùèå îãîíü ÷å-

ðåç äèñê âèíòà. Òîãäà æå áûë âûäàí êîíòðàêò íà ïîñòðîé-

êó ê ìàðòó 1935 ãîäà 24 ñàìîëåòîâ, ïîëó÷èâøèõ íàèìåíî-

âàíèå «Ãîíòëåò» Mk.I.

Â 1934 ãîäó êîìïàíèÿ «Ãëîñòåð» êóïèëà äðóãóþ èçâåñò-

íóþ áðèòàíñêóþ àâèàêîìïàíèþ – «Õàóêåð Ýðêðàôò»

(«Hawker Aircraft»). Ïîñëå èçó÷åíèÿ ïîëó÷åííûõ òåõíîëîãèé

áûëî ðåøåíî, ÷òî «Ãëîñòåð» ïîçàèìñòâóåò «õàóêåðîâñêóþ»

òåõíîëîãèþ èñïîëüçîâàíèÿ ôåðìåííûõ ñòàïåëåé äëÿ ñáîð-

êè ôþçåëÿæà.

Ïåðâûé «Ãîíòëåò» Mk.I (áîðò. K4081) ïîäíÿëñÿ â âîçäóõ

â äåêàáðå 1934 ãîäà. Åãî ïèëîòèðîâàë ïðèøåäøèé èç

«Õàóêåðà» ëåò÷èê-èñïûòàòåëü Ï. Ñ�½éåð. Èñïûòàíèÿ ñàìî-

ëåòà ïîêàçàëè ñëåäóþùèå ðåçóëüòàòû: ìàêñèìàëüíàÿ ñêî-

ðîñòü – 370 êì/÷ íà âûñîòå 4800 ì, âðåìÿ ïîäúåìà íà âû-

ñîòó 6100 ì – 9 ìèíóò 30 ñåêóíä. Ê àïðåëþ áûëî ïîñòðî-

åíî 20 «Ãîíòëåòîâ», 25 ìàÿ èõ ïåðåäàëè â 19-þ �½ñêàäðèëüþ

Êîðîëåâñêèõ ÂÂÑ.

Â àïðåëå 1935 ãîäà áûë âûäàí íîâûé çàêàç íà ïðîèçâîä-

ñòâî «Ãîíòëåòîâ» – íà �½òîò ðàç íà 104 øòóêè. Åùå 100 ñà-

ìîëåòîâ çàêàçàëè â ñåíòÿáðå. Ýòè ñàìîëåòû, ïîëó÷èâøèå

íàèìåíîâàíèå «Ãîíòëåò» Mk.II, ïðåäïîëàãàëîñü ñòðîèòü

ïî íîâîé òåõíîëîãèè, ïîëó÷åííîé «â íàñëåäñòâî» îò «Õà-

óêåðà». Â ñîîòâåòñòâèè ñ íåé â êîíñòðóêöèè ôþçåëÿæà èñ-

ïîëüçîâàëèñü äâå ôåðìû Óîððåíà ñ ïðîäîëüíûìè �½ëåìåí-

SS.19B с двигателем

«Юпитер»

SS.19B

В апреле 1935 г. SS.19B использовался при тестиро

ва�½ии �½овой аэроди�½амической трубы в Фар�½боро

ëîñü áû, Êîðîëåâñêèå ÂÂÑ äîëæíû çàèíòåðåñîâàòüñÿ ïî-

ëó÷èâøèìñÿ èñòðåáèòåëåì, íî ïî ðåçóëüòàòàì èñïûòàíèé

âîåííûå ïðåäëîæèëè ñíÿòü êðûëüåâûå ïóëåìåòû êàê ìà-

ëî�½ôôåêòèâíûå, à çà ñ÷åò âûñâîáîäèâøåãîñÿ âåñà óñòà-

íîâèòü àïïàðàòóðó äëÿ íî÷íûõ ïîëåòîâ. Ïîñëå âûïîëíåíèÿ

�½òîãî òðåáîâàíèÿ, à òàêæå óñòàíîâêè îáòåêàòåëåé íà øàñ-

ñè è óâåëè÷åíèÿ ïëîùàäè êèëÿ, ñàìîëåò, ïîëó÷èâøèé îáî-

çíà÷åíèå SS.19A, ïðîøåë èñïûòàíèÿ â Ìàðòëøåì-Õ�½ä. Íà

âûñîòå 3000 ì îí ïîêàçàë ñêîðîñòü 325 êì/÷, ÷òî áûëî íà

40 êì/÷ áîëüøå, ÷åì ó «Áóëüäîãà», è íåíàìíîãî óñòóïàëî

ðåçóëüòàòó íîâåéøåãî «Ôüþðè» (333 êì/÷). Ïðîáëåìà íî-

âîãî ñàìîëåòà áûëà â äâèãàòåëå, òàê êàê, ïî óòâåðæäåíè-

ÿì êîíñòðóêòîðîâ, «Þïèòåð» äîñòèã ïðåäåëà ñâîåãî ðàç-

âèòèÿ è óâåëè÷èòü åãî ìîùíîñòü áîëåå íå ïðåäñòàâëÿåò-

ñÿ âîçìîæíûì. Â ïîèñêàõ çàìåíû èíæåíåðû «Ãëîñòåðà»

îáðàòèëèñü ê, êàçàëîñü áû, óæå çàáûòîìó «Ìåðêüþðè». Çà

ïðîøåäøèå ãîäû åãî ìîùíîñòü ïîäíÿëàñü äî 536 ë.ñ.

(«Áðèñòîëü – Ìåðêüþðè» VIS). Ïîñëå åãî óñòàíîâêè íà

SS.19 (ïîëó÷èâøèé ïîñëå �½òîãî îáîçíà÷åíèå SS.19B) ñà-

ìîëåò âî âðåìÿ î÷åðåäíîãî öèêëà èñïûòàíèé, ñîñòîÿâøå-

Первый серий�½ый «Го�½тлет»

«Го�½тлет» Mk.I

«Арсе�½ал Коллекция» №6’2017

«Ãëîñòåð-Ãîíòëåò». Òîò, êîòîðûé íå ñòðåëÿë...

«Го�½тлет II» из состава 111 й эскадрильи

òàìè èç ñòàëüíûõ è àëþìèíèåâûõ òðóá, ñêðåïëåííûõ íà-

êëàäêàìè. Ñòàëüíûå òðóáû ñ çàêðóãëåííûìè êðàÿìè ñîåäè-

íÿëèñü áîëòàìè ñ ïîëóêðóãëûìè ãîëîâêàìè, ïðîõîäÿùèìè

÷åðåç íàêëàäêè, ïîñëå ÷åãî âñÿ êîíñòðóêöèÿ ñêðåïëÿëàñü

ðàñ÷àëêàìè. Òàêæå ïðèìåíÿëèñü «õàóêåðîâñêèå» ëîíæåðî-

íû êðûëüåâ èç âîñüìèãðàííûõ òðóá, ñîáðàííûõ èç ïðîêà-

òàííûõ ñòàëüíûõ ïîëîñ è ñêðåïëåííûõ ñòàëüíûìè íàêëàä-

êàìè.

Îäèí èç ïåðâûõ «Ãîíòëåòîâ», K4103, èñïîëüçîâàëñÿ íà

áàçå Ìàðòëøåì-Õ�½ä â êà÷åñòâå ëåòàþùåãî ñòåíäà äëÿ

îòðàáîòêè �½ëåìåíòîâ ìåõàíèçàöèè êðûëà ñàìîëåòà SS.37,

áóäóùåãî «Ãëàäèàòîðà».

Служба в Королевских ВВС

Ïåðâûì ïîäðàçäåëåíèåì Êîðîëåâñêèõ ÂÂÑ, ïîëó÷èâøèì

«Ãîíòëåòû», ñòàëà 19-ÿ �½ñêàäðèëüÿ. Ïåðâûé ñàìîëåò,

K4086, îíà ïîëó÷èëà óæå â ôåâðàëå 1935 ãîäà, çà íèì ïî-

ñëåäîâàëè è îñòàëüíûå. Îñâîåíèå íîâûõ ñàìîëåòîâ ïðî-

äëèëîñü îêîëî òðåõ ìåñÿöåâ, è 25 ìàÿ �½ñêàäðèëüþ ïðèçíà-

ëè ïîëíîñòüþ áîåñïîñîáíîé. Óæå 3 èþíÿ 1935 ãîäà �½ñ-

êàäðèëüÿ ïðèíÿëà ó÷àñòèå â ñîðåâíîâàíèÿõ ïî âîçäóøíîé

ñòðåëüáå íà ïðèç ñ�½ðà Ôèëèïïà Ñ�½ññóíà (Sir Philipp

Sassoon Flight Attack Challenge Trophy) â Íîðòõîëüòå, êîòî-

ðûå ñ áëåñêîì âûèãðàëà. Â òîì æå ãîäó êîìàíäèð çâåíà

19-é �½ñêàäðèëüè (à â áóäóùåì, ÷èô-ìàðøàë Êîðîëåâñêèõ

ÂÂÑ) ôëàéò-ëåéòåíàíò Í�½ððè Áðîäõåðñò (Harry Broadhurst)

âûèãðàë â Ñàòòîíáðèäæå Êóáîê ïî ñòðåëüáå ñðåäè èñ-

òðåáèòåëåé (Fighter Air Firing Challenge Trophy). Çàáåãàÿ âïå-

ðåä, ìîæíî ñêàçàòü, ÷òî ñâîé óñïåõ îí ïîâòîðèë è ãîäîì

ïîçæå. Â àâãóñòå 1935 ãîäà Áðîäõåðñò ïîëó÷èë åùå è

ëè÷íóþ íàãðàäó îò êîðîëÿ çà ïîêàçàííûé íà «Ãîíòëåòå»

êîìïëåêñ ôèãóð âûñøåãî ïèëîòàæà.

Â òå÷åíèå ñëåäóþùåãî ãîäà «Ãîíòëåòû» ïîñòóïèëè åùå

â äâà ïîäðàçäåëåíèÿ – 56-þ è 111-þ �½ñêàäðèëüè. Îñâîå-

íèå íîâîãî ñàìîëåòà íå îáîøëîñü áåç ïðîèñøåñòâèé. Îò-

êàçû è âîçãîðàíèÿ äâèãàòåëåé, ìàëàÿ ïðî÷íîñòü øàññè è

åùå öåëûé ðÿä «ìàëåíüêèõ ðàäîñòåé» – âñå �½òî âûïàëî íà

äîëþ áðèòàíñêèõ ïèëîòîâ.

«Го�½тлет» Mk.II

«Арсе�½ал Коллекция» №6’2017

Plik z chomika:

rysio-pysio

Inne pliki z tego folderu:

Arsenal Kolekcja 077 (2018-11).pdf (15880 KB)
Arsenal Kolekcja 053 (2016-11).pdf (8387 KB)
Arsenal Kolekcja 076 (2018-10).pdf (14257 KB)
Arsenal Kolekcja 073 (2018-07).pdf (17140 KB)
Arsenal Kolekcja 072 (2018-06).pdf (14622 KB)

Arsenal Kolekcja 060 (2017-06).pdf

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: