Arsenal Kolekcja 056 (2017-02).pdf

(81882 KB) Pobierz
«Àëüìèðàíòå Ãðàó» (ââåðõó è âíèçó)
Áèáëèîãðàôèÿ
1. John Rodriguez Asti. Buques de la Marina de Guerra del Peru desde 1884: Cruseros. Lima, 2000
2. Antony Preston. Fighting Ships of the World. London, 1980
3. A.D. Baker III. Combat Fleets of the Worlds 1995. Annapolis, 1995
4. Keith Faulkner. Jane's Fighting Ships. Recognition Handbook. 1994
5. Robert Hutchinson. Jane's Fighting Ships. Recognition Handbook. 2002
6. È.Ê. Õóðñ (ðåäàêòîð). Âîåííî-ìîðñêèå ñèëû èíîñòðàííûõ ãîñóäàðñòâ. Ìîñêâà, 1988
7. Â.Í. Øóíêîâ. Àâèàíåñóùèå êîðàáëè è ìîðñêàÿ àâèàöèÿ. Ìèíñê, 2003
8. Þ.Â. Àïàëüêîâ. Áîåâûå êîðàáëè ìèðà íà ðóáåæå ÕÕ-XXI âåêîâ. ×àñòü III. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, 2001
9. Defensa. Numero 267/268, Jilio/Agosto 2000
10. Warships. International Fleet Review. September 2004
11. Jane's Sea and Systems Library, 03.2001. CD-ROM
«Ïîëèôåìóñ» íà ìîìåíò âñòóïëåíèÿ â ñòðîé (ââåðõó)
è ïîñëå çàìåíû ïàðîâûõ êîòëîâ (âíèçó)
¹2•(56)•2017
Æóðíàë çàðåãèñòðèðîâàí â Ôåäåðàëüíîé ñëóæáå ïî
íàäçîðó â ñôåðå ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé, ñâÿçè è îõ-
ðàíû êóëüòóðíîãî íàñëåäèÿ.
Ñâèäåòåëüñòâî î ðåãèñòðàöèè ñðåäñòâà ìàññîâîé èí-
ôîðìàöèè ÏÈ ¹ ÔÑ 77-48337 îò 26 ÿíâàðÿ 2012 ãîäà
Íàó÷íî-ïîïóëÿðíîå èçäàíèå
Ïîäïèñíîé èíäåêñ ïî êàòàëîãó àãåíñòâà «Ðîñïå÷àòü» — 84963
Ó÷ðåäèòåëü:
Èçäàòåëü:
Ãëàâíûé ðåäàêòîð
Îòâåòñòâåííûé ñåêðåòàðü
Òåë. 8 (915) 314-44-52
Èíòåðíåò-ìàãàçèí:
Áûñòðîâ Ï.Ì.
ÈÏ ×àïëûãèí À.Â.
Äàøüÿí À.Â.
Àíè÷êèí Í.À.
Гибель дирижабля
ZR 2
Þðèé Ïàõìóðèí
www.worldtanks.su
Ïîäïèñàíî ê ïå÷àòè 20.04.2017
Îòïå÷àòàíî ñ äèàïîçèòèâîâ çàêàç÷èêà
â òèïîãðàôèè «Ñîþçïå÷àòü», ã. Ìîñêâà, óë.Âåðåéñêàÿ, ä.29
Âîçðàñòíàÿ êàòåãîðèÿ 12+
Âñå ïðàâà çàùèùåíû. Ïåðåïå÷àòêà è êîïèðîâàíèå �½ëåêòðîííûìè
ñðåäñòâàìè â ëþáîì âèäå, ïîëíîñòüþ èëè ÷àñòÿìè, äîïóñêàåòñÿ
òîëüêî ïîñëå ïèñüìåííîãî ðàçðåøåíèÿ ÈÏ ×àïëûãèí À.Â.
Первый вывод R 38 из а�½гара. Справа виде�½ каркас
�½едострое�½�½ого дирижабля R 37
ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ
Þ. Ïàõìóðèí
Гибель дирижабля ZR 2
................................................
À. Ïàõîìîâ
A.W.35 «Симитар»
...........................................................
Þ. Ïàõìóðèí
Латышский тюле�½ь.
Гидросамолет «Фэйри Сил» ВВС Латвии
......................
À. Ïàñòóõîâ
Куда ушел ваш китайчо�½ок Ли�½ь?
Китайская и�½терве�½ция в Приморье и Приамурье,
1918 1921 годы
............................................................
À. Ïàõîìîâ
Питермарицбургская пушка
.........................................
À. Äàøüÿí
«Полифемус»
Идеаль�½ый корабль для борбы с марсиа�½ами
................
Ì. Äèàíîâ
70 д�½ей в океа�½е. Потопле�½ие суд�½а «А�½гло Саксо�½».
Мале�½ькая шлюпка с большой историей
........................
À. Ìèòðîôàíîâ
«Альмира�½те Грау». Крейсер долгожитель
.......................
1
9
Â
11
15
33
35
52
57
Где приобрести жур�½ал «Арсе�½ал Коллекция»
 Ìîñêâå
• Êíèæíûé êëóá â ñïîðòêîìïëåêñå «Îëèìïèéñêèé» (ñò. ìåòðî «Ïðîñïåêò Ìèðà»),
2-é �½òàæ, ìåñòî 274. Âðåìÿ ðàáîòû êëóáà 9.00 – 15.00 (êðîìå ïîíåäåëüíèêà è
âòîðíèêà).
• Èíòåðíåò-ìàãàçèí «Òàíêè Ìèðà»
http://www.worldtanks.su
 Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå
• Êíèæíàÿ ÿðìàðêà â ÄÊ èì. Êðóïñêîé — ïð-ò Îáóõîâñêîé îáîðîíû, ä. 105,
Ñèíèé çàë (ÊÏ-3), ìåñòî 7, Äîëèíèí Àíäðåé Âèòàëüåâè÷ (òåë. 8-911-225-28-47).
Âðåìÿ ðàáîòû ÿðìàðêè: ïÿòíèöà, ñóááîòà è âîñêðåñåíüå, 10.00 – 17.00.
Íà Óêðàèíå
• ã. Êèåâ, êíèæíûé ðûíîê «Ïåòðîâêà», ðÿä 41, ìåñòî 9–10. Ïóòèâñêèé Âèòàëèé.
Òåë. +38-095-308-47-86, +38-067-993-72-34, italian@3g.ua èëè ðÿä 43, ìåñòî 9-
10. Ïåð÷àê Âàëåðèé. Òåë. +38-050-108-90-06, +38-068-664-13-05, perchak-
valery@gmail.com.
• Èíòåðíåò-ìàãàçèí «Âîåííàÿ êíèãà» http://www.war-book.com.ua
 Ïîëüøå
• Èíòåðíåò-ìàãàçèí www.knigi.pl
êîíöå 20-õ — ñåðåäèíå 30-õ ãîäîâ XX âåêà ïî öå-
ëîìó ðÿäó ñòðàí ïðîèçîøëàñü íàñòîÿùàÿ äèðèæà-
áåëüíàÿ ëèõîðàäêà. Áûëî ïîñòðîåíî è �½êñïëóàòèðî-
âàëîñü áîëüøå äâóõ äåñÿòêîâ êðóïíûõ äèðèæàáëåé æåñò-
êîãî òèïà. Çíà÷èòåëüíûé ôëîò äèðèæàáëåé èìåëè è ÑØÀ.
Íî èì, åñëè òàê ìîæíî âûðàçèòüñÿ, îñîáåííî íå ïîâåç-
ëî — èç ïÿòè êðóïíûõ «íåáåñíûõ êîðàáëåé» ÷åòûðå ïîãèá-
ëè â ðåçóëüòàòå êàòàñòðîô (ïðè÷åì âñå èç-çà ðàçðóøåíèÿ
êîíñòðóêöèè). Ïåðâûì èç ïîãèáøèõ ñòàë òàê è íå äîáðàâ-
øèéñÿ äî Íîâîãî Ñâåòà äèðèæàáëü ZR-2 (êóïëåííûé â Àí-
ãëèè R-38).
Èñòîðèÿ áóäóùåãî ZR-2 íà÷àëàñü â èþíå 1918 ãîäà,
êîãäà Àäìèðàëòåéñòâî âûäàëî çàäàíèå íà ïîñòðîéêó öåëîé
ñåðèè áîëüøèõ ïàòðóëüíûõ äèðèæàáëåé äëÿ Ñåâåðíîãî
ìîðÿ. Ê íèì ïðåäúÿâëÿëèñü ñëåäóþùèå òðåáîâàíèÿ:
— âîçìîæíîñòü ïàòðóëèðîâàíèÿ â Ñåâåðíîì ìîðå â òå-
÷åíèå øåñòè ñóòîê;
— ïîòîëîê íå ìåíåå 6700 ì;
— çàïàñ òîïëèâà, ïîçâîëÿþùèé ñîâåðøàòü ïîëåò ñî
ñêîðîñòüþ 114 êì/÷ â òå÷åíèå 65 ÷àñîâ;
— áîìáîâàÿ íàãðóçêà áîëåå 500 êã;
— ñòðåëêîâîå âîîðóæåíèå, äîñòàòî÷íîå äëÿ îòðàæåíèÿ
àòàê ñàìîëåòîâ ïðîòèâíèêà.
Íîâûé àïïàðàò ïîëó÷èë íàèìåíîâàíèå «Àäìèðàëòåé-
ñêèé, òèï À». Ðàçðàáîòàííûé êîììàíäåðîì Ê�½ìïáåëëîì äè-
ðèæàáëü ïî ãàáàðèòàì ïðåâûøàë âñå ñóùåñòâóþùèå. Îí
èìåë îáúåì îêîëî 85 000 êóáè÷åñêèõ ìåòðîâ è äëèíó áî-
ëåå 200 ìåòðîâ. Âîîðóæåíèå äîëæíî áûëî ñòàòü áåñïðå-
öåäåíòíî ìîùíûì äëÿ äèðèæàáëåé, ïîñòðîåííûõ â Áðèòà-
íèè. Îíî âêëþ÷àëî ÷åòûðå 520-ôóíòîâûõ (236-êã) èëè âî-
ñåìü 230-ôóíòîâûõ (104-êã) áîìá, îäíîôóíòîâóþ (37-ìì)
ñêîðîñòðåëüíóþ ïóøêó, óñòàíàâëèâàåìóþ íà ñïåöèàëüíîé
ïëîùàäêå ñâåðõó äèðèæàáëÿ, è 12 ñïàðåííûõ ïóëåìåò-
íûõ óñòàíîâîê, ðàñïîëîæåííûõ íà êîðïóñå è â ãîíäîëàõ. Â
õîäå äàëüíåéøèõ ïðîðàáîòîê ïðîåêò íåñêîëüêî «ïîõóäåë»,
íî îñòàëñÿ ñàìûì áîëüøèì â ìèðå. Ïëàíèðîâàëîñü ñòðî-
èòåëüñòâî ñåðèè èç ÷åòûðåõ âîçäóøíûõ êîðàáëåé (R-38,
R-39, R-40, R-41). Â íîÿáðå 1918 ãîäà Ïåðâàÿ ìèðîâàÿ âîé-
íà çàêîí÷èëàñü, è â õîäå îáùåãî ñîêðàùåíèÿ âîåííûõ
çàêàçîâ áðèòàíöû ðåøèëè îãðàíè÷èòñÿ îäíèì òîëüêî R-38.
Çàêàç íà ïîñòðîéêó «ãåðîÿ íàøåãî ïîâåñòâîâàíèÿ» âûäà-
ëè çàâîäó «Øîðò» â Ê�½äðèíãòîíå, ãäå â èþíå 1919 ãîäà íà-
«Арсе�½ал Коллекция» №2’2017
1
Þðèé Ïàõìóðèí
÷àëîñü ñòðîèòåëüñòâî àïïàðàòà, êîòîðûé äîëæåí áûë ñòàòü
ñàìûì áîëüøèì äèðèæàáëåì ìèðà. Íî óæå â ñåíòÿáðå ïî-
ñòðîéêó îñòàíîâèëè, à ñàìà äèðèæàáåëüíàÿ âåðôü â Ê�½ä-
ðèíãòîíå áûëà íàöèîíàëèçèðîâàíà è ïîëó÷èëà íàçâàíèå
«Ðîéàë Ýéðøèï Âîðêñ». Ôèðìà «Øîðò» ïîëó÷èëà 40 000 ôóí-
òîâ â êà÷åñòâå êîìïåíñàöèè. Áóäóùåå áðèòàíñêèõ àïïàðà-
òîâ ëåã÷å âîçäóõà ïëàíèðîâàëîñü ñêîðåå êîììåð÷åñêèì,
íåæåëè âîåííûì, òàê ÷òî äàëüíåéøàÿ ñóäüáà R-38 áûëà
âåñüìà òóìàííîé, õîòÿ ðàññìàòðèâàëàñü âîçìîæíîñòü åãî
äîñòðîéêè â êà÷åñòâå ïàññàæèðñêîãî.
Ïîñëå âîéíû ñîâðåìåííûìè æåñòêèìè äèðèæàáëÿìè
çàèíòåðåñîâàëñÿ ôëîò ÑØÀ, è, âîñïîëüçîâàâøèñü �½òèì, â
êîíöå îêòÿáðÿ 1919 ãîäà áðèòàíöû çàêëþ÷èëè äîãîâîð î
äîñòðîéêå R-38 äëÿ àìåðèêàíöåâ. Çà 2 500 000 äîëëàðîâ
ÑØÀ ôëîò ÑØÀ ïîëó÷àë íîâåéøèé äèðèæàáëü (ïðè÷åì ñà-
ìûé áîëüøîé â ìèðå), êîíòðàêò òàêæå âêëþ÷àë îáó÷åíèå
àìåðèêàíñêèõ âîçäóõîïëàâàòåëåé è èíæåíåðîâ. Äëÿ îáó-
÷åíèÿ ïëàíèðîâàëîñü èñïîëüçîâàòü R-32 è R-80. Íà äîñò-
ðîéêó è ââîä â ñòðîé R-38 îòâîäèëñÿ ãîä, â êîíöå 1920 ãî-
äà ïëàíèðîâàëñÿ òðàíñàòëàíòè÷åñêèé ïåðåëåò.
Ïîñòðîéêà íîâîãî äèðèæàáëÿ øëà ìåäëåííî, ê òîìó æå
ñòðîèòåëè ÷àñòî îòâëåêàëèñü íà ðàáîòó ñ R-37, ââîä êîòî-
ðîãî â ñòðîé ïëàíèðîâàëñÿ íà íà÷àëî 1921 ãîäà, íî äîñò-
ðîèòü åãî òàê è íå óäàëîñü. Ëèøü 7 èþíÿ 1921 ãîäà ñïå-
öèàëèñòû âåðôè îòðàïîðòîâàëè î ãîòîâíîñòè ZR-2 (èìåí-
Вид �½а хвостовую часть R 38 (слева). Справа —
�½едострое�½�½ый R 37
Сборка мотого�½дол
А так �½а R 38 выглядели топлив�½ые баки
R 38, вид сверху. Слева R 37
2
«Арсе�½ал Коллекция» №2’2017
Zgłoś jeśli naruszono regulamin