FliegerRevue 2021-03.pdf

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SPECIAL
FLUGHÄFEN UND LANDEPLÄTZE
69. Jahrgang A12497 Deutschland: 6,50
5
B/NL/L: 7,50
1
· A: 7,30
1
· CH: 9,90 sfr · I/E: 8,40
1
03/2021
MAGAZIN FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT
e
t g e s c hic h t
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D R- L u f t f a h
m o d e r ni s i e r
D
14
Wie die Il- en sollte
werd
MIG-29 IM NATO-TRAINING
GEFÄHRLICHE SCHLAMPEREI
Wartungsfehler zwingen Boeing 777F
in Frankfurt zur Notlandung
SAAB 105OE TRITT AB
Österreichs Luftwaffe schickt nach
50 Jahren Jet-Trainer in Ruhestand
ITA STATT ALITALIA
Marode Staatsairline erhält
Nachfolger unter neuem Namen
4 194105 306504
Amerikaner und Bulgaren üben gemeinsam
03
EDITORIAL
Wenn es nicht so läuft, wie es sollte
Das Flugzeug ist ein sehr sicheres Transportmittel. Das belegen Statistiken. Aber es gilt auch
für mich ganz persönlich: Ich ärgere mich als Passagier über Vieles, über Warteschlangen beim
Check-in, unerfreuliche Verspätungen und zu enge Sitze. Aber ich fühle mich im Flugzeug im-
mer sicher. Und doch kommt es auch in einem so auf Zuverlässigkeit getrimmten System wie
der Luftfahrt zu Fehlern. Wir veröffentlichen in dieser FliegerRevue-Ausgabe gleich zwei Bei-
träge über Notsituationen, die man nicht erleben möchte. In beiden Fällen ist zum Glück nie-
mand zu Schaden gekommen.
Im ersten Fall konnte ein Frachtflugzeug Boeing 777F nach dem Start in Frankfurt trotz vol-
len Schubs und flacher Fluglage scheinbar nicht genug Geschwindigkeit aufbauen. In Wirklich-
keit funktionierten die Geschwindigkeitsanzeigen nicht. Wie sich später herausstellte, waren bei
einer Wartung die Luftdrucksensoren nicht wieder an die Messgeräte angeschlossen worden. Im
zweiten Fall – die Untersuchungen laufen noch – hat vermutlich das Treibstoffsystem einer Zu-
satztankversorgung versagt, weswegen das Triebwerk einer einmotorigen Pilatus PC-12 bei ei-
nem Ferryflug mitten über dem Pazifik plötzlich stehen blieb. In beiden Fällen erklärten die Be-
satzungen eine Luftnotlage und taten das Richtige. Die Boeing 777F konnte nach Ablassen des
Treibstoffs mit fliegerischem Können zum Ausgangsflughafen zurückkehren. Der PC-12 gelang
eine Notwasserung in der Dünung des Pazifiks.
Derartige Situationen sind immer wieder eine Mahnung, technische Arbeiten sehr genau aus-
zuführen und penibel zu prüfen. Dass alles gut ausging, ist letztlich auch wieder der Sicherheits-
kultur in der Luftfahrt zu verdanken. Die Piloten waren auf die besonderen Situationen durch in-
tensives Training vorbereitet und sie konnten damit umgehen. In der PC-12 beispielsweise wurde
eine Rettungsinsel mitgeführt, in der die Besatzung 1800 Kilometer von der nächsten Küste ent-
fernt die 22 Stunden bis zu ihrer Rettung überleben konnte. Wie sich wieder einmal bewahrhei-
tete, Sicherheit setzt ein Netzwerk voraus, bei dem es auf jede Masche ankommt.
Lutz Buchmann
Chefredakteur
Foto: NTSB
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Notwasserung der Pilatus PC-12 am 6. November 2020 auf einem Ferryflug mitten im Pazifik.
Die Crew hat das Flugzeug schon verlassen und macht von der Rettungsinsel aus dieses Foto.
03/2021 FliegerRevue
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INHALT
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Foto: Lufthansa Cargo
Bulgarische MiG-29 im NATO-Training
Foto: Giovanni Colla und Daniele Faccioli
Sechs Wochen lang war der bulgarische Luftraum Mittelpunkt einer intensiven multinationalen NATO-Operation, die im Rahmen der Übung Thracian
Viper 2020 stattfand. Für die US-Piloten war das Training gegen die MiG-29 eine Gelegenheit, die es für sie zu Hause nicht jeden Tag gab.
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4
Gefährliche Schlamperei
Eine Boeing 777F musste in Frankfurt notlanden. Trotz vollen Schubs zeigten die Instrumente eine viel zu
geringe Geschwindigkeit an. Techniker hatten vergessen, das Stau-Statik-System wieder anzuschließen.
FliegerRevue 03/2021
INHALT
Foto: Alitalia
TITEL
Bulgarische MiG-29 im NATO-Test ..........
22
FOTO DES MONATS
Retter mit der Kraft der fünf Blätter .........
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LUFTVERKEHR
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Foto: Shervin Fonooni
Gefährliche Schlamperei .........................
12
Arrivederci Alitalia
Ar rivederci Alitalia...................................
16
Europa lässt MAX wieder starten .............
18
Die Suche nach einem Geldgeber blieb erfolglos. Nun erhält die marode italienische Fluggesellschaft einen
Nachfolger: ITA folgt auf Alitalia. Wegen befürchteter Entlassungen protestieren die Gewerkschaften.
ALLGEMEINE LUFTFAHRT
Notwasserung 1000 Meilen vor Hawaii ....
20
MILITÄR
Saab 105OE ausgemustert ......................
26
Baccarat 2020: Attacke in den Alpen ......
29
SPECIAL
Flughäfen und Landeplätze .....................
32
MUSEUM
29
Foto: Kienle
Neue Ausstellung in Prag-Kbely ..............
40
Attacke in den Alpen
GESCHICHTE
Operation Desert Storm (2).....................
42
Ikarus Gunther Plüschow .......................
46
Modernisierung der Il-14 ........................
52
Mit dem jährlichen Manöver Baccarat in Frankreich wollen die französischen Streitkräfte
das Zusammenwirken von Bodentruppen und Hubschraubern verbessern. 2020 fand die
Übung in den Alpen statt – eine besondere Herausforderung.
MODELLE
Modelle, nicht von Pappe .......................
58
RUBRIKEN
Editorial ...................................................
3
News .......................................................
6
Euromarkt ..............................................
57
Bücher ...................................................
60
Sammelserie ..........................................
61
Service ..................................................
64
Vorschau ...............................................
66
Impressum .............................................
66
Titelthemen sind blau unterlegt
Titelfoto: Giovanni Colla und Daniele Faccioli
40
Neue Ausstellung in Prag-Kbely
Das Prager Militärluftfahrtmuseum in Kbely wurde um zwei Ausstellungshangars erweitert. Die erweiterte
Ausstellung beinhaltet wichtige Flugzeuge der tschechoslowakischen Luftwaffe wie die Aero C-3A.
03/2021 FliegerRevue
5

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