Modellflieger 2018 - No.3.pdf

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Ausgabe 03 – € 3,80
Juni/Juli 2018
www.dmfv.aero
www.modellflieger-magazin de
NAMENSVETTER
Wot 4 Pro und Wot Trainer
von Ripmax
WEITERE THEMEN IM HEFT:
Verband:
Jahreshauptversammlung 2018
Technik:
Futaba FX-36 von Ripmax
Sport:
Rückblick auf 20 Jahre Aircombat
Porträt:
Angehende Astronautin Insa Thiele-Eich
KIOSK
modellflieger
gibt es natürlich auch digital. Die DMFV-Kiosk-App ist erhältlich bei
TOP-CLASS
P-CB18SZ-REU2 | FUTABA T18SZ + R7014SB M1
P-CB18SZ-LEU2 | FUTABA T18SZ + R7014SB M2
P-CBFX36EU | FUTABA FX36 + R7008SB
JETZT IM FACHHANDEL LIEFERBAR...!
POTLESS STICK TECHNOLOGIE
★
Berührungslose Abtastung der Steuerknüppel
★
Sehr hohe Aulösung mit 4.096 Schritten
★
Spürbar besseres Ansprechverhalten
★
Praktisch keine messbare Latenzzeit mehr
★
Unempindlich gegen Luftfeuchtigkeit
und Temperaturschwankungen
★
Absolut verschleißfrei
★
Maximale Präzision in Verbindung mit den
doppelt kugelgelagerten Futaba-Knüppeln
★
Hohle Knüppelachsen zur einfachen
Nachrüstung von Stickschaltern
Die Knüppelaggregate in einem Sender sind die mechanische
Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine und daher mit die
wichtigste Baugruppe einer Fensteuerung überhaupt. Jegliche
Kompromisse an Präzision sind hier sofort spürbar und wirken sich
unmittelbar auf die Steuerpräzision aus. Insbesondere dann, wenn
im Modell die neuesten, hochpräzisen Servogenerationen von Futaba
verwendet werden. Das teuerste und leistungsfähigste Servo nützt
nichts, wenn der Steuerknüppel nicht mindestens genau so präzise
arbeitet wie das Servo selbst.
Mit der berührungslosen Abtastung der Steuerbewegungen lässt sich
nicht nur die erforderliche Präzision optimal erreichen. Zusätzlich
bleibt diese Präzision grundsätzlich über die gesamte Lebensdauer
der Fernsteuerung erhalten. Jede - auch noch so hochwertige - Po-
ti-Abtastung verliert systembedingt an Präzision im Laufe der Zeit.
Und auch die über jeden Zweifel an Langlebigkeit erhabenen Futa-
ba-Potis, können sich dieser Problematik nicht gänzlich entziehen.
Maximale Aulösung, perfekte Linearität und eine praktisch nicht
messbare Latenzzeit überzeugen. Dabei kommen nicht einfache, auf
dem Massenmarkt erhältliche Magnete und Aufnehmer zum Einsatz.
Die Potless Sticks verfügen über optimierte Magnete mit abgestimm-
ten Sensoren, die über den Gesamtweg und unter allen Bedingungen
linear ausgewertet werden können. Und das mit einer Aulösung
von bis zu 4096 Schritt(ch)en über den gesamten Knüppelweg und
Temperaturbereich.
Aber was nützt die neue Technologie, wenn die Knüppelmechanik
hakelig oder schwergängig ist...? Futaba setzte schon immer auf
voll-kugelgelagerte Präzisions-Knüppelaggregate, die völlig spielf-
rei und absolut torsionssteif arbeiten. Hier spielt Futaba sein Know
How im Kunststof- und Materialbereich voll aus und fertigt seit
Jahrzehnten die besten Knüppelaggregate für die RC-Branche und
die Industrie.
Verbunden mit der neuen Technik ist auch die Umrüstung der bisheri-
gen Knüppelaggregate auf hohle Knüppelachsen bei Pultsendern. So
gelingt die Nachrüstung von Knüppelschaltern im Handumdrehen,
ohne dass diese Arbeiten im Service durchgeführt werden müssen.
Die Potless-Sticks können für die Futaba Sender FX36, FX32,
T18SZ und T18MZ nachgerüstet werden. Fragen Sie im Fach-
handel nach den neuen Futaba-Potless-Sendern.
Futaba-Sender mit Potless-Steuer-aggregaten sind exklusive
RIPMAX-Produkte, die ausschließlich bei RIPMAX erhältlich
sind!
Irrtum und Änderungen vorbehalten.
Bezug über den Fachhandel.
Ripmax GmbH
Stuttgarter Strasse 20/22
D-75179 Pforzheim • Deutschland
Fon: +49 (0)7231 - 469 410
E-Mail: info@ripmax.de
http://www.ripmax.de
EDITORIAL
Anpacken für den Modellflug
Zunächst einmal möchte ich mich ganz
herzlich für das mir entgegengebrachte
Vertrauen bedanken. Seit nunmehr 20
Jahren habe ich das Privileg, diesen Verband
führen zu dürfen. Es waren sehr erfolg-
reiche Jahre für den Verband und seine
Mitglieder, wie ich nicht ohne Stolz behaup-
ten möchte. Dafür, dass ich meine Arbeit
gemeinsam mit meinen Präsidiumskollegen
auch in den kommenden Jahren fortführen
kann, bin ich ebenso stolz wie dankbar.
Und auch wenn unser Verband so gut
aufgestellt ist wie noch nie: die Heraus-
forderungen sind und bleiben immens.
Da ist die politische Situation, die eine
starke Lobbyarbeit nötig macht. Diese ist
vor allem aber auch Knochenarbeit. Der
Aufbau mancher Kontakte dauert Jahre
und wenn ein Ansprechpartner nicht mehr
gewählt wird oder andere Aufgaben über-
nimmt, beginnt man wieder von vorn. Aber
irgendwann kommt der Tag, an dem sich
all diese Bemühungen auszahlen. Das hat
sich in den vergangen Monaten immer
wieder gezeigt. Und daher werden wir bei
diesem Thema auch nicht nachlassen.
Sorge bereitet aber noch mehr der Zustand
des Modellflugs im Allgemeinen. Unser
Hobby steht auf vielen Ebenen unter Druck.
Den Modellflugsportler aus früheren Jah-
ren, der sein Modell selbst konstruiert oder
gebaut hat, indet man immer weniger.
Heute ist man nicht mehr jedes Wochen-
ende bei Wind und Wetter auf dem Modell-
flugplatz. Viele wollen sich auch kaum mehr
im Verein organisieren und dann auch noch
Arbeitsstunden leisten. Der Austausch mit
Gleichgesinnten wird otmals für überflüs-
sig gehalten. Die politische Diskussion der
letzten Jahre tat ihr Übriges. Wenn öfent-
lich vom Modellflug die Rede war, dann
ging es fast nur um Drohnen. Attraktive
Modellflugveranstaltungen werden auch
weniger. Die behördlichen Auflagen sind
zu hoch. Zugleich steht die Industrie unter
enormem Druck. Genauso wie der Handel,
der in Innenstädten kaum mehr präsent ist.
Eine unserer wichtigsten Aufgaben wird es
daher sein, dem Modellflug neue Impulse
zu geben. Er muss als schöne, sinnvolle
und spaßbringende Freizeitbeschätigung
wieder mehr in das Bewusstsein der Men-
schen rücken. Denn nur dann haben wir
eine Chance, unsere Interessen zu wah-
ren und durchzusetzen. Wir werden uns
dieses Themas annehmen und hofen
dabei natürlich auf Ihre Unterstützung.
Herzlichst, Ihr
Hans Schwägerl
DMFV-Präsident
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inhalt 03/2018
44
Jahreshauptversammlung 2018 in Bamberg
das Jahr 2017 war für den Modellflugsport das zweite schwierige Jahr in Folge. Mit inkratreten der neuen lutverkehrsordnung
wurden unter anderem der Kenntnisnachweis eingeführt und die Kennzeichnungspflicht verschärt. dementsprechend hatte
dMFV-Präsident hans Schwägerl auf der diesjährigen Jahreshauptversammlung in Bamberg viel zu berichten.
tESt & tEchniK
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Wot 4 Pro und Wot Trainer von Ripmax im Vergleich
Ausprobiert: FX-36 von Futaba
Wiederaufbau einer Extra mit Elektroantrieb
F3F/B-Modell Stribog 2018 von RTG Models
Langzeittest: ASK 23 von UH-Modellbau
NoWa 1.6 von Norbert Ohnheiser
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FX-36 von Futaba
Langzeittest:
ASK 23 von UH-Modellbau
thEoriE & PraxiS
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Planespotting: F/A-18 Hornet
Modellfliegerurlaub im Goldenen Lamm am Moosberg
Aerodynamik-Grundlagen Teil 5: Grenzschichten
SzEnE & VErBand
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Neue Modelle, Motoren und Elektronik
Porträt: Die angehende Astronautin Insa Thiele-Eich
Aircombat-Termine 2018
DMFV-Jugend-Termine 2018
European Acro Cup-Termine 2018
Rückblick auf 20 Jahre Aircombat
Jahreshauptversammlung 2018 in Bamberg
DMFV-Shop
Ihr Kontakt zum Modellflieger
Akro-Segelflug-Saison 2018
Vorstellung der DMFV-Sportreferenten für FPV-Racing,
Fallschirmspringen, Gleitschirme und Heißlutballon
Spektrum
Anmeldeformular modell-hobby-spiel 2018 in Leipzig
DMFV-Termine 2018
European Para Trophy-Termine 2018
Alle wichtigen Termine
Vorschau & Impressum
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Porträt: Die angehende
Astronautin Insa Thiele-Eich
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Titelthemen sind mit diesem Symbol gekennzeichnet.
Folgende Firmen und institutionen unterstützen den dMFV
im rahmen einer Fördermitgliedschat:
www.uhu.de
www.irs.uni-stuttgart.de
www.yuneec.de
www.modell-aviator.de
www.intermodellbau.de
www.multiplex-rc.de
www.aero-naut.de
www.graupner.de
www.hdi.global
www.messe-sinsheim.de
www.freakware.de
www.conrad.de
Modellbau
www.fliegerschule-wasserkuppe.de
www.lindinger.at
www.drones-magazin.de
www.e-vendo.de
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