FliegerRevue 2021-01.pdf

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69. Jahrgang a12497 deutschland: 6,50
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Magazin FÜR lUFt- Und RaUMFaHRt
Schließung
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Russland: atomgetriebener
Marschflugkörper
PROBleM-BeR PROBleMlOs gestaRtet
„RHinOs“ aUs deR ÄgÄis
In Griechenland fliegen die letzten
F-4 Phantom II Europas
Ungarn kauft Strahltransporter
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C-390 als Ersatz für seine An-26
neUeR KUnde VOn eMBRaeR
Das UL von JMB Aircraft darf
auch mit Rotax 915iS fliegen
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neuer Hauptstadtflughafen
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editorial
Mit nuklearantrieb ins ziel
Burewestnik ist ein russischer Marschflugkörper mit einem neuen Antriebssystem, das auf Kernspal-
tung beruht. Es ist schwierig herauszufinden, wie erfolgreich die Erprobungen bislang verlaufen sind
und wie es um die Einsatzreife steht. Zumindest in den USA und in Russland wird fieberhaft an atom-
getriebenen Flugkörpern gearbeitet. in der Raumfahrt könnten sie große Vorteile bringen (Flieger-
Revue 12/2020). Aber auch als Antrieb für Marschflugkörper sind die Militärs an ihnen interessiert.
Die nahezu unbegrenzte Reichweite bzw. Flugdauer erlaubt nicht nur, sehr weit entfernte Ziele anzu-
fliegen, sondern – und das wäre eine völlig neue Qualität – mit ihnen gewissermaßen Sprengköpfe im
Flug zu parken und bei Bedarf jederzeit in ihre Ziele zu lenken.
Doch dass die Träume der Militärs nicht in den Himmel wachsen, dafür sorgt die harte Realität:
Der Bau von Nuklearantrieben ist außerordentlich aufwändig. Sie sind teuer, schwer und technisch
herausfordernd. in den 1960er-Jahren wollten die USA schon einmal mit dem atomgetriebenen Flug-
körper „Pluto“ die Sowjetunion das Fürchten lehren (FliegerRevue X 85). Wegen technischer Proble-
me und ausufernder Kosten mussten sie das Projekt jedoch schließlich beerdigen. Vor allem aber sind
nukleare Antriebe nicht ungefährlich. Das betrifft keineswegs nur einen möglichen Unfall. Auch im
normalen Betrieb sind Strahlung und radioaktive Stoffe schwer zu beherrschen. im schlimmsten Fall
kontaminieren sie auf dem gesamten Flugweg die Umwelt.
Über die technische Auslegung des russischen Burewestnik ist wenig bekannt. Dennoch schei-
nen nuklear angetriebene Flugkörper keine unerreichbare idee mehr zu sein, sondern sie werden viel-
leicht bald Realität, wenn sie es nicht schon sind. Und es ist davon auszugehen, dass auch in den USA
nicht nur an Raumfahrtprojekten mit Atomantrieb gearbeitet wird.
Lutz Buchmann
chefredakteur
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Geheimnisumwoben, von Planen verhüllt, unscharfes Foto: Burewestnik – ein russischer marschflugkörper,
der nicht nur kernsprengköpfe tragen kann, sondern selbst nuklear angetrieben wird.
01/2021 fliegerrevue
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Foto: Russisches Verteidigungsministerium
inhalt
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Foto: During
Flughafen BeR problemlos gestartet
Foto: FBB/Annika Bauer
ewig lange 13 Jahre nach dem ursprünglich geplanten termin hat der pannenbehaftete hauptstadtflughafen endlich seinen Betrieb aufgenommen.
der start verlief, anders als der Bau und von vielen gedacht, ohne Probleme.
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Open sky über Berlin
mit der schließung des Flughafens tegel hat sich der luftraum über Berlin deutlich verändert. Für private Piloten ist er
durchlässiger geworden, so niedrig dürfen allerings auch künftig nur die Polizei ,militär und rettungskräfte fliegen.
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fliegerrevue 01/2021
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inhalt
Foto: JMB Aircraft
titel
Flughafen BER problemlos gestartet .........
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FOtO des MOnats
Das neue Flaggschiff der Flugbereitschaft
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lUFtVeRKeHR
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Foto: militaryarms.ru
open Sky über Berlin.................................
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Mehr Power für die Vl3
allgeMeine lUFtFaHRt
Mehr Power für die VL3 .............................18
das reise-ul Vl3 evolution von JmB aircraft ist nicht nur für 600 kg abflugmasse zertifiziert.
nun darf es offiziell laut daec-datenblatt auch mit dem rotax 915is ausgestattet werden,
wodurch sich steigleistung und Geschwindigkeit spürbar erhöhen.
MilitÄR
Ungarn kauft c-390-Transporter ..............
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Flugkörper mit Nuklear-Antrieb..................22
H145 kommt, UH-1D geht.........................
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sPeCial
Fliegen am computer ...............................
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RaUMFaHRt
Kosmische Boten in der Regenrinne..........
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Foto: George Karavantos
gesCHiCHte
Flugkörper mit nuklear-antrieb
il-14 in Hangar 7 gelandet.........................
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Die „Rhinos“ von Andravida......................
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russland führt Versuche mit einem durch einen kernreaktor angetriebenen marschflugkörper durch.
die neue Waffe solle einer Bedrohung durch den Westen entgegengestellt werden.
seRie
Basen der Marineluftschiffe (8)..................50
MOdelle
Good bye, Tornado! ...................................56
RUBRiKen
Editorial ......................................................
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News ..........................................................
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Euromarkt ................................................
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Bücher .....................................................
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Sammelserie ............................................
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die Rhinos von andravida
die letzten der legendären F-4 Phantom ii in europa sind am himmel über der Ägäis zu finden.
Fliegerrevue besuchte die letzten „rhinos", wie der Jet auch genannt wird, auf ihrer Basis in andravida
und erzählt ihre Geschichte.
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Service.....................................................
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Vorschau ..................................................
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impressum ...............................................
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Titelthemen sind blau unterlegt
Titelfoto: FBB/Annika Bauer
01/2021 fliegerrevue
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