Aero International 2019-11.pdf

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AERO
STARKE
GRUPPE
INTERNATIONAL
WWW.AEROINTERNATIONAL.DE
1
1
Österreich 7,40
2
• Schweiz 9,90 sfr • Benelux 7,60
2
• Dänemark 69,95 dkr
Italien 8,30
2
• Frankreich 8,30
2
• Portugal cont. 8,30
2
• Tschechien 240 kc
Slowakische Republik 8,30
2
• Spanien 8,30
2
• Slowenien 8,30
2
DAS MAGAZIN DER
ZIVILLUFTFAHRT
DEUTSCHLAND
2
6,40 NR. 11 • NOVEMBER 2019
SO EROBERT LATAM
SÜDAMERIKA
DIE TOP 40 DER AIRPORTS
> ATLANTA LIEGT WEITER AN DER SPITZE
> 8,8 MILLIARDEN PASSAGIERE IM JAHR 2018
AZOREN
WIE DIE ENTLEGENEN
INSELN PER LUFTFAHRT
VERBUNDEN SIND
DIE LEGENDE LEBT
Im New Yorker TWA-Terminal
kann man jetzt übernachten
WAS SICH EMBRAER VON BOEING ERHOFFT
BESSERE CHANCEN
MIT GROSSEM PARTNER
EDITORIAL
NOVEMBER 2019
BALD EIN TEIL
VON BOEING
AERO-INTERNATIONAL-
Mitarbeiter Kurt Hofmann
(r.) traf Embraer-Com-
mercial-Chef John Slatte-
ry im brasilianischen
São José dos Campos
zum Interview
D
er US-amerikanische Flugzeughersteller Boeing be-
schäftigt uns in diesem Heft gleich zweimal. Zum
einen in durchaus positiver Weise. Bekanntlich hat
Boeing auf den Einstieg von Airbus beim kanadischen
Hersteller Bombardier mit einem ähnlichen strategi-
schen Joint Venture reagiert: Boeing übernimmt die Mehrheit
an der Zivilluftfahrtsparte des brasilianischen Flugzeugbauers
Embraer. Auch der baut Passagierjets unterhalb der von 737 und
A320 abgedeckten Größenklasse. AERO-INTERNATIONAL-
Mitarbeiter Kurt Hofmann sprach mit dem bisherigen und künf-
tigen Chef des zivilen Passagierflugzeugbaus bei Embraer, John
Slattery, darüber, was sich die Brasilianer von dem Wechsel zu
Boeing erhoffen. Das Interview finden Sie auf Seite 52.
Alles andere als positiv
fällt dagegen die Analyse von AERO-
INTERNATIONAL-Mitarbeiter Heinrich Großbongardt auf Sei-
te 46 aus. Er fasst den aktuellen Stand der Probleme mit der 737
MAX zusammen, berichtet von neuen Schwierigkeiten bei der
777X und den Ergebnissen eines Untersuchungsausschusses, der
gravierende Mängel in der Unternehmens- und Organisations-
struktur von Boeing konstatiert. Für manchen vielleicht über-
raschend ist das weitergehende Fazit des Untersuchungsberichts
und auch der US-Behörden: Das schnelle Wachstum der Branche
und der große Bedarf an Piloten führe dazu, dass die gesamte
Industrie überdenken müsse, wie sie die Bedienung ihrer Flug-
zeuge auslegt und wie Piloten für den Umgang mit immer mehr
Automatisierung ausgebildet werden sollten.
Das Wachstum der Luftfahrt
zeigt sich auch in den Zahlen
der Flughäfen weltweit. Auf Seite 32 präsentiert AERO-INTER-
NATIONAL-Redakteurin Astrid Röben die TOP 40 der Flughä-
fen weltweit, gemessen nach Passagier- und Frachtzahlen im Jahr
2018. Erneut liegt Atlanta im US-Bundesstaat Georgia als größter
Passagierflughafen der Welt vorn, doch das Wachstum in Asien
und vor allem in China sorgt weiter für Umschichtungen.
Sieben Jahre ist es her,
dass sich zwei der großen südame-
rikanischen Fluggesellschaften, LAN aus Chile und TAM aus
Brasilien, zur neuen Airline LATAM zusammenschlossen. Die
Bilanz, die AERO-INTERNATIONAL-Mitarbeiter Andreas Nö-
then auf Seite 16 zieht, ist positiv – LATAM ist eine feste Größe
auf dem Subkontinent.
Wer sich für Luftfahrt interessiert,
kennt dieses Gebäude:
das Anfang der sechziger Jahre entworfene TWA-Terminal am
New Yorker Flughafen JFK. Seine Architektur war damals bahn-
brechend und beeindruckt bis heute. Nun wurde es als TWA Ho-
tel wieder eröffnet – konsequent im Design der damaligen Zeit.
Von vielen Bereichen und den Zimmern aus hat man direkten
Blick auf den Flugbetrieb in JFK, so auch vom Infinity-Pool auf
der Dachterrasse. AERO-INTERNATIONAL-Fotoredakteurin
Christina Scheunemann hat auf Seite 62 eine Bildergalerie vom
TWA Hotel zusammengestellt. Wir können es kaum abwarten,
dort einmal zu übernachten.
Ihre Aero-International-Redaktion
11/2019
www.aerointernational.de
3
FOTO: AERO INTERNATIONAL
32
Seoul ist einer der Gewin-
ner auf der Rangliste der
Top-40-Airports
40
Um die Inseln der Azoren
zu verbinden, ist das Flug-
zeug unverzichtbar. Wir
haben die Wetterküche
Europas besucht
62
Im neuen TWA Hotel am
Flughafen JFK stimmt
alles – sogar im Bad
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www.aerointernational.de
11/2019
INHALT
NR. 11 · NOVEMBER 2019
AIRLINE
Porträt:
LATAM ................................................ 16
Das Geschäft mit Crew-Hotels ......................... 22
News ................................................................. 24
AIRPORT
Die Top 40 der Airports weltweit ...................... 32
News ................................................................. 38
FOTOS: LUTZ SCHÖNFELD, CARLOS ENAMORADO/AIRTEAMIMAGES, EDWIN CHAI/AIRTEAMIMAGES, DAVID MITCHELL; TITELFOTOS: MATTHIEU DOUHAIRE/AIRTEAMIMAGES, HERVÉ GOUSSE
REISE
Flugverkehr auf den Azoren ............................. 40
INDUSTRIE & TECHNIK
Boeing in Schwierigkeiten ................................ 46
Interview:
Embraer-Chef John Slattery .......... 52
News ................................................................. 54
BUSINESS AVIATION
GlobeAir aus Linz in Österreich........................ 58
GALERIE
Das TWA Hotel am Flughafen JFK in New York .. 62
MAYDAY
Fehlentscheidung im Einmotoren-Flug ............76
RUBRIKEN
Editorial .............................................................. 3
Bild des Monats .................................................. 6
Deutschland-News ............................................. 8
Österreich-News ...............................................12
Schweiz-News .................................................. 14
Aero-Markt ....................................................... 73
Service/Termine/Impressum ........................... 70
Rückspiegel....................................................... 80
Window Seat ..................................................... 81
Vorschau ........................................................... 82
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Die südamerikanische LATAM ist
als Zusammenschluss von Airlines
erfolgreich – auch mit A350
AERO DIGITAL
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