2020 09 FLUGZEUG CLASSIC.pdf

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FLUGZEUGCLASSIC
Bordfunker
Die verkannte
Elite der
Luftwaffe
XF
XF-90
Je
Jet-Ikone
de
der 1950er-
Ja
Jahre
€ 6,50
Sep. 2020
Österreich € 7,15
Schweiz sFr. 12,20
Luxemburg € 7,70
Italien € 8,50
Dänemark DKK 70
FLUGZEUG
CLASSIC
Luftfahrt
t
f
i
t
g
e
Zeitgeschichte
Old
t
i
m
Oldtimer
Grumman F8F Bearcat
US-Bolide wieder flügge
Görings Rache
Jets wie beim Discounter
Hier können Sie Ihre eigene MiG kaufen
Wellington-Nachfolger Vickers Warwick
Warum sie ihre Vorgängerin nie erreichte
Über der Schweiz:
Messerschmitt gegen Messerschmitt
Anzeige
Leserreisen an geschichtsträchtige Orte
Auf nach Frankreich!
Die Grenzen zu unserem westlichen Nachbarland sind wieder offen und damit der Weg frei
für unsere vierte Leserreise zu den Schlachtfeldern und Befestigungsanlagen von Verdun.
Außerdem bieten wir in diesem Jahr eine neue Reise zu den Schauplätzen des D-Day in der
Normandie an. Lassen Sie sich das nicht entgehen – seien Sie mit dabei
Normandie
Infos & Preis
Termin:
11.–15. Oktober 2020
Reiseziele (Auswahl):
• Museum der Tapisserie
• Arromanches 360-Grad-Kino
• Mémorial von Caen
• deutsche Artilleriebatterie in Longues-sur-mer
Reisepreis (Doppelzimmer): 985 Euro pro Per-
son bei mindestens 20 Teilnehmern, 895 Euro
pro Person bei mindestens 25 Teilnehmern,
Einzelzimmerzuschlag 210 Euro pro Person
Leistungen:
• Busanreise nach Bayeux ab Flugh. Düsseldorf
• Vier Übernachtungen im Vier-Sterne-Hotel
(Landeskategorie)
• Täglich Frühstücksbuffet & Abendessen im
Restaurant des Hotels
• Führung in deutscher Sprache durch
Jean Lenoir am 12., 13. und 14. Oktober 2020
Foto Archiv GeraMond Verlag
Die einzige deutsche Küstenbatterie des Atlantikwalls mit noch
erhaltenem Geschütz in der ganzen Normandie in Longues-sur-mer
Infos & Preis
Weitere Infos und
was Sie alles vor Ort erwartet
finden Sie unter
www.flugzeugclassic.de
Hier können Sie die Reisen buchen:
Intercontact GmbH, In der Wasserscheid 49,
53424 Remagen, Tel.: +49 (0) 2642 2009-29,
E-Mail: dbascou-breuer@ic-gruppenreisen.de
Foto Skyviewmeuse
Termin:
25.–29 Oktober 2020
Reiseziele (Auswahl):
• Ouvrage de la Falouse
• Mémorial de Verdun
• Fort Douaumont, Vauquois und Beinhaus,
Schützengraben von Chattancourt
Reisepreis (Doppelzimmer): 860 Euro pro Per-
son bei mindestens 20 Teilnehmern, 790 Euro
pro Person bei mindestens 25 Teilnehmern,
Einzelzimmerzuschlag 140 Euro pro Person
Leistungen:
• Bus ab/bis Leipzig über Erfurt,
Frankfurt/Main, Karlsruhe
• Vier Übernachtungen im Drei-Sterne Hotel
(Landeskategorie)
• Täglich Frühstücksbuffet & Abendessen im
Restaurant des Hotels
• Führung in deutscher Sprache durch Pierre
Lenhard am 26., 27. und 28. Oktober 2020
Verdun
Einer der Höhepunkte der Verdunreise:
das Zwischenwerk Falouse
Editorial
Konfliktscheu?
er sich mit der Bf 109 auskennt,
der weiß: Die ersten »Bertas«, »Cä-
sars« und »Emils« hatten mit der
Endversion »Kurfürst« nicht mehr wirklich
viel gemein. Aus der Not heraus stand die
»109« vom Anfang bis zum Ende des Kriegs
an der vordersten Front. Das einstige Florett
wandelte sich zur schwerfälligen Streitaxt.
Kürzlich hatte ich dazu ein déjà vu, als ich in
einem Zeitungsbericht über die Modernisie-
rung des Eurofighter las. Denn den eigent-
lich schon abgeschriebenen Hightech-Fighter
katapultieren Airbus-Ingenieure dank eines
ultramodernen Radars zurück an die Welt-
spitze. Mittels eines Superradars wandelt
sich der Jet zur Elektronikplattform und
kann statt 20 nun 200 Ziele gleichzeitig ver-
folgen. Doch der feine Unterschied zur Tech-
nikgeschichte der Bf 109: Der Eurofighter hat
sein Potenzial noch lange nicht ausgeschöpft.
Oder anders gesagt: Totgesagte leben länger.
Unser Bundeswehr-Vorzeige-Jet muss nicht
mehr befürchten, als konfliktscheu zu gelten.
Dass »neutral« kein Synonym für »kon-
fliktscheu« ist, musste Finanzminister Peer
Steinbrück im Jahr 2009 lernen, als er der
Schweiz metaphorisch mit der »Kavallerie«
drohte. »So än lööli!«, dachten sich die Eid-
genossen und bestellten den deutschen Bot-
schafter ein. Die Schweiz dachte offenkun-
dig nicht daran, vor dem großen Nachbarn
zu kuschen. »Lööli« meint übrigens so viel
wie »Depp« oder »Einfaltspinsel«.
Ähnlich erging es auch Hermann Göring
im Jahr 1940. Um den französischen Jagdflie-
gern zu entgehen, verletzte die deutsche
Luftwaffe wiederholt den Schweizer Luft-
raum, wo ihr keine Gefahr drohte – so schien
es zumindest. Tatsächlich aber verteidigten
W
die Schweizer ihren Luftraum mit einer gera-
dezu wilhelm-tellschen Verbissenheit und
scheuten sich auch nicht, deutsche Bomber
abzuschießen. Görings Reaktion ließ nicht
lange auf sich warten … In unserer Titelge-
schichte berichten wir über die Luftkämpfe
zwischen Eidgenossen und Deutschen, ein
kaum bekanntes Kapitel des Zweiten Welt-
kriegs mit überraschenden Wendungen.
Stellen Sie sich vor, liebe Leser, Sie gehen
in verschiedenen Geschäften einkaufen und
haken nach und nach ihre Liste ab: Brot, Ei-
er, ein Blumenstrauß für die Frau, weil Sie
wieder mal mehr Zeit mit Ihrer
Flugzeug
Classic
verbracht haben als mit der Gattin,
ein Bilderrahmen, Farbe und … ein Star-
fighter. Im niederländischen Baarlo gibt es
tatsächlich einen Händler für Düsenjäger
aus der Zeit des Kalten Krieges. Christian
König berichtet ab Seite 72 über diese unge-
wöhnliche Geschäftsidee und zeigt, was Sie
für den Gegenwert eines Mittelklassewagens
bekommen können!
Ihr Markus Wunderlich
Diese He 111 fiel nicht etwa
den Alliierten, sondern
den Eidgenossen zum Opfer
Foto Bundesarchiv Bern
Markus Wunderlich,
Chefredakteur
Die Umfrage
– Sie haben abgestimmt:
Wussten Sie, dass
deutsche Piloten 1940
in Luftkämpfe mit der
Schweizer Fliegertruppe
verwickelt waren?
27%
Ja, aber einen ausführlichen
Bericht darüber habe ich
noch nicht gelesen.
Nein, über diese hoch-
brisante Angelegenheit
möchte ich mehr erfahren.
Mehr zu diesem Thema
ab Seite 14
18%
55%
Sind dann auch die
»Schweizer« Bf 109 gegen
deutsche Messerschmitt-
Maschinen angetreten?
www.flugzeug-classic.de
3
FLUGZEUG CLASSIC
9/2020
INHALT
BLIND
Flugzeug Classic 9-20
14
An die Maschinen! 1940 kämpften
über der Schweiz Messerschmitts
gegen Messerschmitts
ZEITGESCHICHTE
Bf 109 und 110
TITELTHEMA
Görings Rachefeldzug
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14
Ein kaum bekanntes Kapitel des Weltkriegs: Im Mai und Juni
1940 verletzten deutsche Piloten den Luftraum über der
Schweiz. Eidgenössische Bf 109 schossen diese Maschinen ab.
Göring sann nach Rache …
TECHNIK
Vickers Warwick
TITELTHEMA
Zwangswechsel
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
24
Boote statt Bomben: Die Vickers Warwick war urpsrünglich als
schwerer Bomber konzipiert. Doch da sie zu schwach auf der
Brust war, fand sie ihre wahre Bestimmung als Seenotretter.
24
die bei rund 3000 Missionen viele Menschenleben retteten
Für die Warwick stellte man speziell angefertigte Boote her,
TECHNIK
Lockheed XF-90
TITELTHEMA
Mehr Schein als Sein
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30
Die XF-90 ging nie in Serie, doch ihre beiden Prototypen
inspirierten Comiczeichner und Automobilhersteller ihrer Zeit.
Warum wurde aus dem Publikumsliebling ein »Pleitegeier«?
TECHNIK – TYPENGESCHICHTE
Junkers J 8 und J 10
Auf dem richtigen Weg
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
36
Die Junkers J 10 beziehungsweise CL.I war 1918 ihrer Zeit
voraus. Sie war ein Eindecker komplett aus Metall.
30
Anfang der 1950er-Jahre zierte die schnittige XF-90 häufig die
Titelseiten von Zeitschriften und Illustrierten
4
66
zum Beispiel über seine Erfahrungen mit der Fw 58
TECHNIK – COCKPIT
Harlan-Eindecker
Gerhard Lenssen kann viel über seine Ausbildungszeit berichten,
72
sen an. Auch Bundeswehr-Oldtimer wie dieser Alpha Jet sind dabei
OLDTIMER
Grumman F8F
PS Aero bietet alte Düsenflugzeuge zu teils überraschenden Prei-
TITELTHEMA
Überflieger
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42
Die frühen Harlan-Eindecker waren noch richtige Pionierflugzeu-
ge: karges Cockpit und unbespannter Rumpf. Noch vor dem Ers-
ten Weltkrieg standen sie im Kampfeinsatz und brachen Rekorde.
Bearcat is back
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
58
Militärversionen der Bearcat entstanden einige, zivile Exemplare
dagegen nur zwei. Zweimal verunfallt, hat eine von ihnen nun
eine dritte Chance bekommen und fliegt wieder.
OLDTIMER
Consolidated PBY
ZEITGESCHICHTE
Zeitzeuge Gerhard Lenssen
TITELTHEMA
Beim Alarmstart abgeschossen
. . . . . . . .
48
Nach fast 80 Jahren und zwei bisher gescheiterten Versuchen
gelang es Tauchern nun, zu einem Catalina-Wrack an der Ostküste
Hawaiis vorzustoßen. Das Besondere: Die Maschine wurde noch
vor dem Angriff auf Pearl Harbor von den Japanern abgeschossen!
Bordfunker bei der Luftwaffe
. . . . . . . . . .
66
Wie die Ausbildung zum Bordfunker während des Zweiten
Weltkriegs verlief, durften wir von dem 98-jährigen Veteranen
Gerhard Lenssen erfahren.
OLDTIMER
Warbird-Händler Piet Smedts von PS Aero
TITELTHEMA
SERIE – DER STRATEGISCHE LUFTKRIEG
Frankreichfeldzug
Düsenjäger zu verkaufen!
. . . . . . . . . . . . . . . .
72
Was kostet eigentlich so ein Warbird? Diese und weitere
spannende Fragen klärt Firmengründer Piet Smedts.
Überlegen!?
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
50
Dass die Deutschen 1940 in Frankreich so schnell vorstoßen
würden, damit hatte kaum einer gerechnet. Welche Rolle spielte
die Luftwaffe bei diesem strategischen Coup?
FILM
Catch-22
Entspannter Abgang
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
78
9
FLUGZEUG
CLASSIC
Flugzeuge in dieser Ausgabe
Consolidated PBY...................48
Dewoitine D 520....................52
Dornier Alpha Jet...................74
Junkers Ju 52..................12, 71
Junkers J 10..........................36
Lockheed F-104.....................72
Nach fast 50 Jahren ist ein Remake von
Catch-22
erschienen –
kann es überzeugen?
Bordfunker
Die verkannte
Elite der
Luftwaffe
F-90
et-Ikone
er 1950er-
ahre
€ 6,50
Sep. 2020
Österreich € 7,15
Schweiz sFr. 12,20
Luxemburg € 7,70
Italien € 8,50
Dänemark DKK 70
RUBRIKEN
FLU ZEUG
UG
CLA SIC
ASSIC
Grumman F8F Bearcat
US-Bolide wieder flügge
E+K C-35...............................23 Lockheed XF-90.....................30
Focke-Wulf Fw 58...................67 Messerschmitt Bf 109...........16
Gotha Go 145........................68
Grumman F8F........................58
Harlan-Eindecker....................42
Hawker Hurricane...................10
Heinkel He 111............9, 18, 71
Messerschmitt Bf 110...........22
Mikojan-Gurewitsch MiG-23....11
North American P-51................9
Supermarine Spitfire..............12
Vickers Warwick.....................24
Editorial . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Bild des Monats . . . . . . . . . . . . 6
Panorama . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Unterhaltung . . . . . . . . . . . . . 45
Bücher/Leserbriefe . . . . . . . . . 56
Background . . . . . . . . . . . . . . 77
Vorschau/Impressum . . . . . . . 82
TITELSEITE:
Schweizer Bf 109 schossen
deutsche Bf 110 ab (Collage)
Görings Rache
Rach
Jets wie beim Discounter
Hier können Sie Ihre eigene MiG kaufen
Wellington-Nachfolger Vickers Warwick
Warum sie ihre Vorgängerin nie erreichte
Über der Schweiz:
Messerschmitt gegen Messerschmitt
TITELBILD
He 111: Slg. P W. Cohausz
.
XF-90: USAF/Slg. W. Mühlbauer
F8F: Slg. F. Mormillo
Bf 109: Bundesarchiv Bern
Bf 110: Slg. K. Hänggi
MiG-21: PS Aero
Warwick: RAF/Slg. W. Mühlbauer
FLUGZEUG CLASSIC
9/2020
5

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