2020 06 FLUGZEUG CLASSIC.pdf

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FLUGZEUGCLASSIC
Junkers Ju 86
Wie die Zweimot
konstruktive
Maßstäbe setzte
Serienreif!
€ 6,50
Juni 2020
Ju 88 A-1
Österreich € 7,15
revolutioniert
Schweiz sFr. 12,20
Luxemburg € 7,70
Produktion
Italien € 8,50
Dänemark DKK 70
FLUGZEUG
CLASSIC
Konvoijäger
Fw 200 Condor
Duell über dem Schwarzwald
Letzter Kampf eines Jagdfliegers
So
gefährlich
war sie für die
Briten
Kurios: Do 24 in alliierten Diensten
Haarsträubende Einsätze in Fernost
Kampf der Spitzenjäger: Hellcat versus Zero
US-Jäger entzaubern Mitsubishis Wunderjäger
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schiffe sowie Waffensysteme und Befestigungsanlagen.
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Editorial
Im Bann von Corona
as war’s. Die diesjährige Airshow-
saison können wir abschreiben. Ich
weiß nicht, wie es Ihnen geht, liebe
Leser, aber ich kann mich darüber nicht
ärgern. Weil mir bewusst ist, dass wir mit
Ausgangsbeschränkungen und Kontakt-
sperren im Endeffekt Leben retten sollen.
Und weil wir alle in einem Boot sitzen. Alle
betrifft es, die einen mehr, die anderen weni-
ger. Doch die große Rechnung wartet noch
auf uns. Von der Aero, wichtigste Messe der
Allgemeinen Luftfahrt hierzulande, bis hin
zu den mühe- und liebevoll ausgerichteten
Flugplatzfesten infiziert Covid-19 auch die
Bilanzen und Vereinskassen. Die stolze Luft-
hansa-Flotte – gegroundet und abgestellt auf
Landebahnen. Der stille Himmel erfreut
Umweltschützer. Sein makelloses Blau
vermag jedoch nicht die Gewitterwolken zu
kaschieren, die bald aufziehen werden …
Nach mehr als zehn Jahren, in denen es
wirtschaftlich für uns nur bergauf ging, ste-
hen wir nun vor einer schweren Rezession.
Kurzarbeit und neue Schulden sind hierbei
nur ein erstes Wetterleuchten für den Sturm,
der uns noch blühen dürfte. Besonders bitter
schmeckt die Tatsache, dass die kommende
Krise nahezu unverschuldet ist.
Es stellt sich allenfalls die Frage, ob die
Regierung unsere Wirtschaft und insbeson-
dere die Industrie in den guten Jahren nicht
besser hätte wappnen und schützen können.
Werfen wir einen Blick zurück, als Deutsch-
land mit ungeschickten Staatseingriffen sich
selbst beinahe in den Ruin trieb: Mit satten
Staatsaufträgen vor Augen blähte Junkers
seine Produktion hemmungslos auf – bis
eben dieser Staat Ende der 1930er-Jahre vor
dem Bankrott stand. Wollte Junkers eben
D
diesen vermeiden, half nur eines: rationali-
sieren! Was folgte, war ein regelrechtes Ferti-
gungswunder, das auch die Ju 88, Junkers
wohl wichtigstes Muster, retten sollte.
Überkapazitäten und Typenvielfalt kenn-
zeichnen also die Luftwaffe zu Beginn des
Krieges. Um so erstaunlicher ist es, dass die
Wehrmacht in einem wichtigen Bereich
völlig blank war. So fehlte ein Langstrecken-
Aufklärer für den Atlantik, der Handelsschif-
fe aufspüren, bekämpfen und den U-Booten
den Weg weisen konnte. In ihrer Not griff
die Luftwaffe auf die eigentlich zivile Fw 200
zurück, die sich schon bald einen Ruf als er-
folgreicher Konvoijäger erarbeiten sollte.
Mehr dazu in unserer Serie »Im Fokus«!
Sie sehen, liebe Leser, an Improvisations-
gabe hat es offenkundig noch nie
gemangelt – im Guten wie im Schlechten.
Wollen wir hoffen, dass uns dieses Talent
auch durch die kommenden Monate hilft.
Ihr Markus Wunderlich
Damals musste man noch keine
Distanz zu anderen Menschen
wahren: die Hahnweide 2019
Foto Andres Zeitler
Markus Wunderlich,
Chefredakteur
Die Umfrage
– Sie haben abgestimmt:
Wussten Sie, dass die
Focke-Wulf Fw 200
ohne amtlichen Segen
aus Berlin, sondern
rein auf Initiative von
Kurt Tank 1936
konzipiert wurde?
38%
Ja, das wusste ich bereits.
Aber welches Interesse hatte
Kurt Tank damit verfolgt?
Nein, dass wusste ich noch
nicht. Gerne möchte ich mehr
darüber erfahren.
Mehr zu diesem Thema
ab Seite 39!
42%
20%
Ich würde gerne mehr über
die Konstrukteure im Hinter-
grund erfahren, die die
Fw 200 entwickelt haben.
www.flugzeug-classic.de
3
FLUGZEUG CLASSIC
6/2020
INHALT
BLIND
Flugzeug Classic 6-20
14
TECHNIK
Junkers Ju 88
Herkulesaufgabe für
Junkers: Trotz größter
Qualitätsansprüche
wollte man 1938 eine hocheffi-
ziente Produktion zustande bringen
TITELTHEMA
Plan für die Weltherrschaft
. . . . . . . . . . . . . .
14
Zur Erfolgsgeschichte »Ju 88« gehörte nicht nur die herausragende
Entwicklung selbst, sondern auch die Produktion. Diese im Jahr
1938 möglichst effizient zu gestalten, war die Herausforderung bei
Junkers, wobei man bereits größere Ziele verfolgte …
TECHNIK
Grumman F6F
TITELTHEMA
..............................
Gut vorbereitet
24
Ihre Feuertaufe über dem Pazifik hatte die Hellcat schon bestanden,
als sie sich im Sommer 1943 der gefürchteten Zero stellen musste.
24
Amerikaner mit ihrer Hilfe endgültig die Luftherrschaft errangen
Die Grumman F6F-3 gelangte 1943 an den Pazifik, wo die
ZEITGESCHICHTE
Dornier Do 24
TITELTHEMA
»Down-Under«-Dornier
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32
1938/39 lieferte Dornier einige Do 24 an die Niederlande, die diese in
Ostindien einsetzten. Später brachte man sie nach Australien, um sie
vor den Japanern zu schützen. Konnten sie sich dort bewähren?
SERIE – IM FOKUS
Focke-Wulf Fw 200
TITELTHEMA
Einsame Jäger
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
39
Obwohl die Fw 200 als Verkehrsflugzeug ausgelegt war, operierte
sie zu Kriegsbeginn sehr erfolgreich über dem Atlantik. Grund genug,
den Condor in seinen verschiedenen Facetten zu betrachten.
32
Eine Do 24 über der Westküste Australiens. Zuvor flog sie als
X-10 für die Niederländer über dem heutigen Indonesien
4
39
Fw 200, weil sie eine arge Gefahr für die Briten im Atlantik war
54
vorgestellt, diente die Ju 86 noch ganz anderen Zwecken
TECHNIK – TYPENGESCHICHTE
Junkers Ju 86
»Geißel des Atlantiks« – diesen Spitznamen gab Churchill der
Wolf im Schafspelz: 1934 öffentlich als Passagiermaschine
TITELTHEMA
LESERALBUM
Spanischer Bürgerkrieg
Handwerklich sauber
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
54
In Rekordzeit entstand die Ju 86 nicht nur als Zivil-, sondern
heimlich auch als Militärmaschine. Man wollte dabei einen Bomber
schaffen, der veraltete Maschinen wie die Do 23 ablösen sollte.
Streng vertraulich!
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76
Das ist definitiv eine Sensation: Archive in Spanien haben über
6000 Fotos aus der Zeit des Bürgerkriegs von 1936 bis 1939
digitalisiert. Wir zeigen einige ausgewählte Aufnahmen, die vor
allem für Enthusiasten der Luftfahrtgeschichte interessant sind.
TECHNIK – COCKPIT
Jeannin Stahltaube
Pionier unter den Aufklärern
. . . . . . . . . . .
60
Luftfahrtvorreiter Emil Jeannin konstruierte 1912 die Stahltaube,
die bis 1915 als einer der ersten deutschen Aufklärer und Bomber
zum Einsatz kam. Wir nehmen das Cockpit genauer unter die Lupe.
ZEITGESCHICHTE
Bf-109-Pilot Walter Sommer
TITELTHEMA
Aufreibende Luftkämpfe
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
70
Ohne taktische Ausbildung im Luftkampf musste Walter Sommer
Mitte 1944 mit seiner Bf 109 an die Westfront. Nachdem er seine
ersten Einsätze gemeistert hatte, kam es im Oktober zur Zäsur.
70
Bereits kurz nach seiner Ausbildung musste Walter Sommer
im Westen mitkämpfen
Boeing B-17...........................10
Breguet 19............................76
Dornier Do 23........................54
Dornier Do 24........................32
Erco Ercoupe.........................12
Focke-Wulf Fw 200.................39
Grumman F6F......................24
Hawker Hurricane.....................8
Jeannin Stahltaube................60
Junkers Ju 52......................54
Junkers Ju 86......................54
Junkers Ju 88......................14
Messerschmitt Bf 109...........72
Messerschmitt Me P
.1101........9
Nieuport-Delage NiD 52.........78
North American NA-64............70
Petljakow Pe-2.......................12
Republic P-47....................8, 74
Short Stierling.......................11
Siebel Si 202...........................8
Editorial . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Bild des Monats . . . . . . . . . . . . 6
Panorama . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Background. . . . . . . . . . . . . . . 23
Unterhaltung . . . . . . . . . . . . . . 31
Termine/Bücher . . . . . . . . . . . 63
Leserbriefe . . . . . . . . . . . . . . . 64
Modellbau . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Vorschau/Impressum . . . . . . . 82
TITELSEITE:
Fw 200 C-1, GR+KS, auf einem
Fotoflug. Später flog sie als C-3 beim KG 40
ZEUG
C
Flugzeuge in dieser Ausgabe
IC
RUBRIKEN
6
Junkers Ju 86
Wie die Zweimot
kon t kti
Maß
€ 6,50
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Juni 2020
Ju 88 A-1
Österreich € 7,15
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CLA
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Konvoijäger
Fw 200 Condor
Duell über dem Schwarzwald
Letzter Kampf eines Jagdfliegers
Kurios: Do 24 in alliierten Diensten
Haarsträubende Einsätze in Fernost
Kampf der Spitzenjäger: Hellcat versus Zero
US-Jäger entzaubern Mitsubishis Wunderjäger
TITELBILD
Ju 86: Slg. H. Ringlstetter
Ju 88: Archiv
Flugzeug Classic
Bf 109: Slg. W. Sommer
Schiff: ullstein bild – Granger, NYC
Fw 200: Bundesarchiv
146-1978-043-02
Do-24-Profil: P Dobrijevic/D. Frka
.
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Do 24: USAF
F6F: USN
FLUGZEUG CLASSIC
6/2020
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