Baterie konopne są 8 razy wydajniejsze niż akumulatory litowo-jonowe.pdf

(175 KB) Pobierz

Baterie konopne są 8 razy wydajniejsze niż

akumulatory litowo-jonowe

Jak wiadomo, legendarny samochód Ford Model T pracował na biopaliwach konopnych, a

także obejmował materiały biopolimerowe opracowane przy użyciu tej rośliny. Dzisiaj

samochody zastępowane są nowoczesnymi samochodami elektrycznymi z akumulatorami.

Niedawno odkryto, że elementy konopne są do 8 razy bardziej wydajne niż akumulatory

litowo-jonowe.

Badacz Robert Murray Smith opublikował eksperyment na swoim kanale na YouTube,

podczas którego zademonstrował wysoką wydajność baterii konopnych.

W 2014 r. Amerykańscy naukowcy odkryli, że włókno konopne można przekształcić w

„superszybkie” superkondensatory, które są „lepsze niż grafen”. Przypomnijmy, że grafen jest

syntetycznym materiałem węglowym lżejszym niż folia, i do tego jest kuloodporny. Jednak

jego produkcja jest niezwykle droga. Analog konopny jest nie tylko lepszy w działaniu, ale

także tysiąc razy tańszy.

Korzystając z syntezy hydrotermalnej, naukowcy przetworzyli resztki włókna łyka

konopnego na nanorurki węglowe.

„Ludzie zastanawiają się: dlaczego konopie? Odpowiadam: dlaczego nie? Mówi dr David

Mitlin z Clarkson University (Nowy Jork) w wywiadzie dla BBC”. „Tworzymy materiały

podobne do grafenu za jedną tysięczną ceny – i do tego z odpadów!”

Zespół dr Mitlina przetworzył włókna w superkondensatory, idealne do maszyn

wymagających nagłych skoków mocy. Pod koniec 2018 r. Firma Alternet Electric

Motorcycles (Teksas) ogłosiła, że współpracuje z Mitlinem, aby wyposażyć te produkty w

swojej firmie-córce ReVolt Electric Motorbikes.

Od dawna wiadomo, że biopaliwa konopne są doskonałą alternatywą dla tradycyjnych. Teraz

okazało się, że roślina jest również przydatna do produkcji baterii i eliminuje potrzebę

produkcji litu, który jest szkodliwy dla środowiska.

źródło

źródło2